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    青島艾爾瑪電子科技有限公司
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    能夠隨車而動的“車載氣象站”2022/04/08
    車載式氣象站是專為車輛、船舶等緊急情況下環境檢測而設計的一種移動綜合觀測站,由一組固定支架、各種傳感器、液晶顯示器、數據傳輸模塊、主機軟件平臺等組成,能準確、準確地對風向、風速、空氣溫度、空氣濕度、降雨量、大氣壓力、太陽輻射等氣象要素進行觀測。這個車載氣象站之所以能隨汽車移動,是因為:1.結構設計科學,安裝支架專為車載移動觀測而設計,使車載風桿安裝牢固,采用不銹鋼材料制作,表面經過光亮處理,在受腐蝕的氣候環境中生銹;二是根據車內減震等級設計,采用強磁性吸盤式安裝方式,可與各種車型相連,不破壞車面
    汽車氣體質量流量傳感器的分析2022/04/08
    汽車工業的發展,使大量的傳感器被應用到汽車上,自汽車工業誕生以來,汽車工業就在飛速發展,道流傳感器作為電控汽油發動機的控制信號源被廣泛應用。氣體質量流量傳感器把進入氣缸的空氣質量轉換成電壓信號,然后傳送到控制裝置。該控制器根據進入汽缸的空氣質量和發動機轉速、溫度、工作狀態等情況,確定噴油的佳數量,從而調整汽缸內混合氣的空燃比。后達到提高發動機動力性、經濟性及排放性等性能的目的。1。路由汽車電子技術的發展,發展到今天,汽車已成為人們生活中*的一部分,而汽車工業至今已進入較為成熟的階段。電子技術的發
    船舶氣象站在農業氣象監測系統中的作用2022/04/08
    艾爾瑪致力于船舶氣象站的研發與設計,質量可靠,專業打造自動式氣象站,校園智能氣象站等氣象設備,種類齊全,一站式的銷售安裝服務,歡迎!船舶氣象站可以實時監測和記錄空氣溫度、相對濕度、降雨量、風速、風向、光照強度等氣象因素,這對指導農業生產,促進作物增收有著指導意義。船舶氣象站在農業生產基地、家庭農場、農業園區等場所推廣使用,有利于保障農業安全生產,促進優質農業的發展。由于現在是全民防控疫情的關鍵時期,線上氣象監測實現為農服務成為氣象監測的主要手段之一。船舶氣象站可遠程傳輸氣象監測的各項數據,農戶在
    車載氣象站體化高強度金屬結構2022/04/08
    車載氣象站分為車載超聲波氣象站和機械式車載氣象站,超聲波車載氣象站由一體式安裝支架、數據采集儀及電源系統構成。一體化高強度金屬結構采風桿采用可升降技術,使用時可根據需要自由調整采風桿的高度,可對風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進行觀測;氣象數據可通過有線或無線通訊方式傳輸到計算機終端,為氣象應急服務現場提供基礎決策科學依據。基本配置車載移動氣象站標準配置由一體式安裝支架、數據采集儀、風速傳感器、風向傳感器、大氣溫度傳感器、大氣濕度傳感器、大氣氣壓傳感器組成;可以根據客戶需要選擇有線傳輸
    定位定向儀在車載氣象儀中的應用2022/04/08
    方便安裝的車載氣象站,使用靈活,可獲取觀測車在其所在地區的天氣數據,實現對氣象環境的實時監測。由于受行駛速度、行駛方向及車首方向等因素的影響,觀測車中安裝的風速風向傳感器實際輸出的數據為相對風速和相對風向。真實風速和真實風向是相對風速、行駛車速、行駛車向和車首向量合成的相對風向數據。志愿者船自動測量儀和類似走航式氣象觀測儀中的真風計算是由相對風速相對風向、航速航向和船首向矢量合成而成的,其中航速航向是由GPS設備測量的,船首是由方位傳感器測量的。而在實際應用中,方位傳感器易受磁場的影響,船體傾斜
    熱式氣體質量流量傳感器研究與發展2022/04/08
    流量計精度高、穩定性好、適應工作環境的能力大、智能化程度高、性價比高等性能指標對社會各行業的發展有著重要影響。有許多類型的傳感器用于測量氣體流量,如截流流量傳感器、葉輪流量傳感器等,它們大多是通過采集流體的溫度、壓力等信號,然后將其轉換為流量。但是,氣體流動狀態的不穩定性,影響了流量測量的準確性。直至熱式質量流量傳感器的出現,才使流量傳感器的數量發生了革命,實現了對流體質量流量的直接測量。并且測量值不會因溫度或壓力的波動而失真,不需要對溫度和壓力進行補償。熱式氣體流量傳感器的發展與應用發明的一種
    小型便攜車載氣象站系統設計2022/04/08
    鑒于目前市場上成套的自動車載氣象站,我們的使用和操作過于復雜。當我們在野外工作時,我們不僅不能大規模使用它們,而且在使用過程中容易出現各種錯誤。因此,我們需要研究和設計一個成本低、使用方便的簡單便攜式氣象站丁。它不僅可以實現和實現我們需要的功能,還可以大大降低不必要的費用,并且可以輕松攜帶。它可以在各種野外環境中實時方便地使用更多的氣象站丁,而且精度高,沒有錯誤。2.基干M(N工140證3)氣象站單片機設計。2.1氣象站硬件結構本次系統設計使用方便的硬件平臺51平臺,使用的是基于ARMNUC14
    一維風速風向測量原理2022/04/08
    設傳感器之間的距離為d,超聲波與風場之間的入射夾角為?1,反射夾角為?2,超聲波傳播速度是vs,風場的流速是vw,聲波逆風傳播時所需時間是t21,順風傳播所需時間是t12此時可得出下列關系式:測得2次不同方向超聲波傳輸的時問差,便可計算得到風速值。
    二維風速風向測量原理2022/04/08
    實際的風速風向測量采用兩套上述的傳感器對相互垂直放置,構成平面測量系統,如圖2所示。設相對位置探頭與風場的入、反射夾角相等且為?,超聲波在風場中的傳播速度是vs,風場的流速是vw,南北方向上傳播分量為vwy,東西方向上傳播分量為vwx,兩對順風和逆風傳播所需時間差分別為△t12,△t34可以得到風速在2個方向的分量如下:在平面上,風速Vw與vwx、vwy的關系如圖3所示,可表達為:
    AIRMAR氣象站空間位置改變風速的測量原理2022/04/08
    當風場與傳感器風道不平行時,傳感器風道與風場的相對位置發生改變,?1≠?2,如圖4所示。將式(10)與式(4)相比較,可見,當氣體質量流量傳感器空間位置發生改變從而引起超聲波與風場的角度發生變化時,便會造成測量誤差。式(10)給出的是靜態時的測量結果,若船舶橫搖或縱傾的速度不同時,風場與傳感器風道的夾角?會受到與r相等的d?/dt的影響,故測量誤差隨著橫搖或縱傾的速度而加大。
    為什么超聲波氣象站測量低風速是不準確的?2022/04/08
    可以這么理解,當一個東西移動的速度特別慢的時候,你要測他的速度,需要先測量移動的距離和時間,當距離和時間都很小的時候就會出現大的測量誤差。理論上,只要加長測量的時間,是可以減少誤差的。但是成本就要增加很多。超聲波測量儀也是一樣,低速的精度和產品的尺寸,產品的成本之間是有取舍的。可以通過增加儀器的尺寸,增加超聲波在風中的傳播距離來提高精度。也可以通過換更高精度的傳感器來提高精度。
    英國接收AIRMAR氣象站的新型無人水面艦艇2022/04/08
    據英國“”網3月26日消息,英國已經正式接收了一艘采用AIRMAR氣象站的新型無人水面艦艇,這艘*的無人艇將應用軍事行動,包括監視和保護。以及與艦艇整合部署的無人艇。而且,英國在北極圈、地中海和英國各地進行了大量試驗。該水面無人艇名為“馬德福克斯”(Madfox,實驗用海上演示艇(maritimedemonstratorforoperationalexperimentation)的縮寫),已經正式移交給試驗創新的加速器NavyX,后續準備對該無人水面艇(USV)進行為期一年的嚴苛的海上試驗。
    車載氣象站雷電防護2022/04/08
    近年來,在氣象業務系統中,車載氣象站有非常廣泛的實踐運用。車載氣象站大部分都由許多電子設備組成,這種車載氣象站的建立一般位于地勢孤立、特別的位置,氣象站周圍一般較為遼闊,這種地勢在一定程度上增加了雷擊概率和風險,對氣象業務的正常運行有一定影響。基于此,介紹車載氣象站的雷電防護措施,以保障車載氣象站的正常運行。車載氣象站是當前對地面進行氣象觀測業務系統中技術較為前端且具有綜合利用功用的一種氣象業務系統,其運用使得氣象數據能自動采集、核算、處理、顯示、存貯、通訊和打印等。目前,我國普遍運用的車載氣象
    艾爾瑪員工上門回訪老客戶2022/04/08
    春天來了,不光是櫻花,應該是百花齊放,爭奇斗艷的時候,車載氣象站小編每次外出看到路邊的花開都感覺心情格外的好,這不今天小編又走出公司來到了我們的以為老客戶這里,因為長期合作的老客戶,為了更好的維護我們之間的合作關系,也是為了證明我們公司的產品售后服務是非常的周到和貼心的,所以我們定期會進行上門回訪,給老客戶做一些產品售后服務。今天這個客戶是來自膠州的一位老客戶,雖然說是老客戶,但是一個年輕帥氣的小伙子,我們已經合作了五年了,從一開始客戶開始創業就選擇了我們家的產品,一直到現在客戶已經將自己的公司
    四月下旬車載氣象站發貨萊西2022/04/08
    轉眼間,四月已經過半,今天已經是四月19號了,很快四月即將過去,我們將迎來嶄新的五月啦,那么在這個人間四月芳菲盡的美好季節里,我們要抓住時機,走出公司,為客戶提供更好的服務。今天的天氣也是非常的好,陽光明媚,我們艾爾瑪今天來到了萊西客戶的公司,為客戶送貨車載氣象站產品,因為該客戶是做消防設備的,所以需要車載氣象站產品來給他們的產品服務做加持,本次客戶嬰寧向我們訂購個了20臺車載氣象站產品,正好配備他們的設備送貨車輛,今天已經將所有產品送達客戶公司,并且經過客戶的仔細驗收,然后緊接著就可以正式投入
    熱膜式氣體質量流量傳感器的研制2022/04/08
    流量傳感器是應用泛的三種傳感器之一,隨著各種傳感器的開發與應用,以加熱器作為工作平臺的傳感器在物理、化學、生物等傳感器上得到了充分的重視,成為傳感器領域研究的一個重點。熱式氣體質量流量傳感器就是其中的一類。本文氣體質量流量傳感器廠家的研制闡述了熱式氣體質量流量傳感器的基礎理論,在此基礎上介紹了國內外各種熱式氣體流量傳感器的基本結構和特點。并以其中一類傳感器結構為例,介紹了傳感器工作在恒流情況下的氣體流速引起熱敏電阻的變化率與輸出電壓的關系,并伴以數學模型解釋。本課題采用MEMS工藝制作熱膜式氣體
    五一節前安全大檢查進行中2022/04/08
    “五一”假期即將到來,為進一步加強節假日期間安全生產管理,深入落實安全主體責任,確保安全秩序,筑牢安全生產“防火墻”,嚴防各類安全生產事故發生。4月27日至28日,我公司安全生產部組織開展了“五一”節前安全大檢查。此次檢查了安全設備設施、疫情防控管理、工程項目安全管理、假期人員值班值守、應急防汛物資及現場安全管理的情況進行督查,并將檢查出的安全隱患問題以《安全檢查隱患整改通知書》的方式,下達至各相關責任部門,要求其立即整改到位,確保各單位安全設施及應急保障體系正常有序運行。檢查組要求各單位要加強
    “五一”假期結束,一鍵喚醒活力!2022/04/06
    “五一”假期結束,今天是上班第二個工作日。你的假期綜合征犯了嗎?假期綜合征是指節假日之后出現的各種生理或心理表現,例如在節后的幾天里感覺厭倦,提不起精神,上班和學習效率低,甚至有不明原因的、神經衰弱等。別怕,記住這三招,一鍵喚醒活力,車載氣象站小編讓你“滿血復活”。1調整作息時間保證睡眠質量很多人在節假日后,需要奔波趕回工作城市,節假日期間熬夜更是常態,生物鐘*被打亂。所以,節后首先要及時調整作息時間,定好鬧鐘,早睡早起。節后調整,睡眠為什么這么重要?因為睡眠不足會使人體免疫力下降,抗病和康復的
    車載氣象站對于學生的作用太明顯了,別說你不知道了!2022/04/06
    車載氣象站在學校的安裝和使用中,學生不僅可以拓展課堂上學到的氣象知識,還可以接觸到與氣象監測相關的科學技術。車載氣象站對校園氣象科普起到輔助作用,幫助學生直觀了解氣象監測技術,掌握氣候變化規律,了解防災減災知識的科技窗口。圍繞車載自動氣象站開展各種校園氣象活動,培養中小學生探索科學能力、理解科學精神、培養和激發創造思維。網格空氣質量監測儀在環境污染防治中的應用,網格空氣質量監測儀的使用更加方便、科學、合理。網格空氣質量檢測儀可以滿足城市監測和工業企業監測的需要,在環境污染防治過程中發揮重要作用。
    雨天車載氣象站設備發貨正常2022/04/06
    昨天才好不容易迎來了陽光明媚的好天氣,今天就下起了滂沱大雨,真的是月有陰晴圓缺,天有不測風云,但是不管怎么樣也不會影響我們的日常工作,大家可以放心哦,今天小編就來帶大家一起看看我們艾爾瑪工作人員的一天日常工作吧。首先我們來到了倉庫,看到工作人員們正在認真地為客戶進行設備包裝,小編上前查看了一下,原來是我們的車載氣象站設備,客戶一共訂購了20臺這個設備,要求我們在這個周末之前發貨,這不今天已經周五了,所以我們需要抓緊裝車發貨啦。感謝各位新老客戶對我們艾爾瑪的信任與支持,我們未來將繼續努力,不忘初心
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