【儀表網 行業上下游】由于本計價周期內原油價格漲跌互現，預計本輪汽、柴油價格調整或因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第三次“擱淺”。
經歷了6月8日的短暫下調后，國內汽、柴油價格調整的步伐或將暫停。23日是國內成品油價格調整“窗口”。
石油價格系統19日發布的新數據顯示，6月18日一攬子原油平均價格變化率為0.50%。6月19日是本計價周期的第九個工作日，6月23日是本計價周期的第十個工作日，汽柴油調價窗口將開啟。
本輪計價周期初期，原油價格受美國原油庫存連續下降影響而強勁反彈，原油變化率由初的負向運行迅速轉正。隨后，在美元匯率轉強，及供應過剩憂慮打壓下，歐美原油期貨價格震蕩下行，拖累原油變化率漲幅不斷收窄。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
市場機構中宇資訊認為，近期原油價格走勢乏力，經濟疲軟局面沒有明顯改觀，盡管各國不斷推出經濟刺激措施，但經濟回暖整體較慢，油市需求面依舊疲軟；供應面上，歐佩克及非歐佩克國家均未有減產跡象，反而部分國家有繼續增產的可能，傳統石油與非常規油氣對于市場份額的搶奪繼續處于膠著狀態，所以短期油市繼續受供應過剩疑慮的困擾，加之美元指數、地緣政治等方面的因素共同影響，原油價格或維持每桶60至70美元的價位運行。
