近日,廣東皓天檢測儀器有限公司為國內某主流汽車企業量身定制的整車級交變鹽霧試驗箱,經過為期三個月的調試與試運行后,正式進入穩定運行階段。該設備打破了傳統汽車防腐測試的技術壁壘,在整車級全周期腐蝕環境模擬領域實現多項突破,為汽車防腐性能研發提供了更為高效、精準的測試支撐,引發行業廣泛關注。

隨著汽車消費市場對車輛耐用性、安全性要求的不斷提升,傳統的零部件級鹽霧測試已難以全面評估整車在復雜環境下的防腐性能。此前,該汽車企業在新車研發過程中,需依賴各地實車路試收集防腐數據,不僅耗時 2 - 3 年,且受自然環境變量影響,測試結果的重復性和精準度大打折扣,嚴重制約了新車研發進度。為破解這一難題,企業與廣皓天深度合作,耗時 16 個月共同研發出這款整車級交變鹽霧試驗箱。
該試驗箱在技術上實現了多重突破。在空間設計上,其艙體容積達 750 立方米,能夠輕松容納包括大型 SUV 在內的各類車型進行測試。內部創新采用矩陣式噴淋系統,配備 30 組可獨立調控的高壓噴霧單元,可針對車身底盤、引擎艙、車頂等不同部位,精準調節鹽霧濃度,濃度范圍在 1% - 12% 氯化鈉溶液間連續可調,滿足整車各部件差異化的防腐測試需求。

在環境模擬方面,試驗箱突破了單一鹽霧環境的局限,構建了 “鹽霧 - 干濕 - 溫度" 多循環交變體系。溫度控制范圍覆蓋 - 35℃至 70℃,濕度可在 10% - 98% RH 之間精準調節,每個循環周期可根據實際需求在 12 - 96 小時內靈活設定,復現車輛在不同地域、不同季節所經歷的復雜腐蝕環境。與傳統設備相比,其測試數據與實車使用場景的吻合度提升了 35% 以上。
智能化水平上,試驗箱搭載了廣皓天自主研發的智能腐蝕監測系統,通過在車身關鍵部位布置的 100 余個微型傳感器,實時采集腐蝕速率、涂層厚度變化等數據,并通過云端平臺生成動態分析報告。系統還可與車企的研發數據庫無縫對接,自動對比不同測試階段的數據差異,為防腐工藝優化提供數據支撐。

據該汽車企業研發負責人介紹,試驗箱穩定運行后,已完成 2 款新車型的整車防腐測試。僅用 40 天就模擬出沿海地區 6 年的自然腐蝕效果,獲取了傳統路試 3 年才能得到的數據,成功發現了后備箱密封條與車身連接部位的腐蝕弱點。據此優化后的工藝,使該部位的耐腐性能提升了 45%,新車研發周期縮短了近一半。
廣皓天項目負責人表示,這款整車級交變鹽霧試驗箱的成功運行,標志著我國汽車防腐測試技術邁入新階段。未來,公司將持續升級設備性能,助力汽車企業在新能源汽車、智能網聯汽車等領域的防腐技術研發,推動行業技術進步。
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