恒溫恒濕彎折試驗機助力電池動力系統(tǒng)升級，保障柔性部件在環(huán)境下穩(wěn)定運行

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，電池動力系統(tǒng)的性能與可靠性成為了行業(yè)關注的焦點。近期，一款新型恒溫恒濕彎折試驗機的出現(xiàn)，為電池動力系統(tǒng)的升級注入了強大動力，尤其在保障柔性部件在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行方面發(fā)揮著關鍵作用。

恒溫恒濕彎折試驗機的問世，有效這一技術空白。該設備集成了環(huán)境模擬技術與高精度的彎折測試功能。在環(huán)境模擬方面，它能夠營造出極為精準的溫濕度環(huán)境。溫度范圍可在 - 40℃至 150℃之間靈活調(diào)節(jié)，波動度控制在 ±0.5℃以內(nèi)；濕度范圍涵蓋 10% 至 98% RH，波動度保持在 ±2% RH，能夠精準模擬電池在各種地域和不同工況下遭遇的溫濕度條件。

以某新能源汽車企業(yè)的實際應用為例，在采用恒溫恒濕彎折試驗機對電池動力系統(tǒng)的柔性連接部件進行測試后，發(fā)現(xiàn)了此前常規(guī)測試未能察覺的問題。在模擬高溫高濕環(huán)境并結合一定頻率的彎折測試時，部分 FPC 出現(xiàn)了線路電阻增大、信號傳輸不穩(wěn)定的情況?；谶@一測試結果，企業(yè)對 FPC 的材料選型和結構設計進行了針對性優(yōu)化，有效提升了電池動力系統(tǒng)在復雜環(huán)境下的可靠性，降低了產(chǎn)品售后故障風險。