【儀表網 儀表深度】2021年4月29日11時許，在數億國人的期盼下，搭載空間站天和核心艙的長征五號B遙二運載火箭，在我國文昌航天發射場點火升空，隨著天和核心艙與火箭成功分離，進入預定軌道，之后太陽能帆板兩翼順利展開且工作正常，發射任務取得圓滿成功。
據悉，此次“天和號”核心艙沖向藍天，攜帶儀器儀表“黑科技”可不少，那么，你知道“天和號”核心艙嗎？
什么是“天和號”核心艙？
據悉，中國的空間站被命名為“天宮”。整個空間站采用水平對稱T形構型，將由核心艙和2個實驗艙組成。天和核心艙起飛質量22.5噸，總長16.6米，艙體最大直徑4.2米，由節點艙、小柱段、大柱段、后端通道及資源艙組成。
作為核心艙的天和號是空間站的主控艙段，是管理和控制中心，也是航天員生活的主要場所。它要負責整個空間站的電源電路、環境控制、生命保障功能，包括氣體壓力、成分、溫度、濕度的調節，水的回收管理，微生物控制和廢棄物管理等等，可以滿足航天員長期太空飛行的生活需求。
另外，天和號核心艙帶有一個大型機械臂，它前方較為細長的部分是節點艙。天和號核心艙尾部可以連接貨運飛船。在空間站的建造過程中，天和號核心艙的節點艙端口的對接口，會首先完成與實驗艙的對接；然后通過轉位基座或者機械臂的操作，把實驗艙轉移到節點艙左/右側的兩個停泊口，實現長期停靠。
天和號值得期待 儀器儀表黑科技功不可沒
據了解，天和號擁有4大核心技術，配備了電推發動機，其次還擁有光電轉換效率較高的太陽能電池，當然還擁有一款自由度機械臂，最后還配備了16個大型科研組合柜。可以說天和號的問世，意味著中國在空間站建設方面，又取得了新的成就
除上述科技外，天和號還攜帶了測量系統攝像裝置，分別安裝于火箭的各個部位，主要用于監測火箭在發射過程中發動機艙、助推器分離、整流罩分離、星箭分離等工作過程，并提供實時視頻畫面，為火箭的發射過程提供清晰準確的圖像監測。機動式光電跟蹤測量設備參加了本次發射過程中漂移量測量及景象記錄任務，為空間站天和核心艙發射漂移量測量及景象記錄工作提供了重要的信息和數據。
另外，雙通道氣相色譜儀是空間站環控生保分系統的重要部組件，用于艙內空氣中微量揮發性有機物的在線監測。其雙通道獨立工作，一次采樣可同時分析50多種有機組分，也可與質譜儀聯用，是保障航天員在軌安全生存不可或缺的產品。該雙通道氣相色譜儀體積小、重量輕、功耗低，實現了關鍵器部件的國產化，將為中國空間站環控生保系統提供技術支持和保障，為我國深空探測分析檢測保障設備的研制積累了技術。
小編了解到，在我國天和號核心艙的打造過程中，還用到了3D打印技術。借助3D打印技術，幾乎可以造出任何形狀的物品。除了在教育、醫療、文創、工業制造等領域具有廣泛應用外，在航空航天方面也具有顯著價值。
最后，小編想說，發射任務的成功，標志著中國空間站進入太空建造階段，中國人終于有了屬于自己的空間站，為后續關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎，儀器儀表“黑科技”助力探測“星空”功不可沒。
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