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    世界首臺(tái)動(dòng)車組車底檢測機(jī)器人投入使用

    儀表下游 2019年06月04日 09:11:09來源:儀表網(wǎng) 29220
    摘要近日,由蘇州華興致遠(yuǎn)電子科技有限公司牽頭研制的世界首臺(tái)動(dòng)車組車底檢測機(jī)器人正式在上海動(dòng)車段虹橋動(dòng)車運(yùn)用所投入使用。

      【儀表網(wǎng) 儀表下游】近日,由蘇州華興致遠(yuǎn)電子科技有限公司牽頭研制的世界首臺(tái)動(dòng)車組車底檢測機(jī)器人正式在上海動(dòng)車段虹橋動(dòng)車運(yùn)用所投入使用,意味著動(dòng)車組一級(jí)檢修作業(yè)實(shí)現(xiàn)由“人檢”向“機(jī)檢”的轉(zhuǎn)變。
     

     
      蘇州華興致遠(yuǎn)電子科技有限公司成立于2011年3月31日,同年全資收購北京華興致遠(yuǎn)科技發(fā)展有限公司,是“高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省軟件企業(yè)”、“江蘇省民營科技企業(yè)”、“江蘇省蘇州市科技型中小企業(yè)”
     
      華興致遠(yuǎn)始終致力于軌道交通智能化安全檢測及信息化大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和技術(shù)推廣,擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的軌道交通系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn),公司自主研發(fā)的產(chǎn)品獲得了一百多項(xiàng)軟件著作權(quán)、軟件產(chǎn)品、發(fā)明等資質(zhì)證書。這套動(dòng)車組車底檢測機(jī)器人系統(tǒng)是中國鐵路總公司立項(xiàng)的智能裝備重大研究課題,于今年3月通過鐵總驗(yàn)收,獲得A級(jí)評(píng)審,產(chǎn)品正式向市場推廣。
     
      目前,上海局集團(tuán)公司配屬動(dòng)車組近700標(biāo)準(zhǔn)組,日常檢修作業(yè)量非常大。當(dāng)日,動(dòng)車組檢測機(jī)器人在上海動(dòng)車段上海虹橋動(dòng)車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動(dòng)檢測CRH380B、CRH380BL、CR400BF-A、CR400B等車型一級(jí)檢修所有項(xiàng)點(diǎn)的覆蓋,故障識(shí)別率接近96%。此外,經(jīng)過不斷運(yùn)用優(yōu)化,該系統(tǒng)對(duì)閘片、撒砂裝置、排障器的數(shù)據(jù)測量已經(jīng)滿足應(yīng)用要求,閘片偏差在0.5mm,排障器與撒砂裝置在1mm之內(nèi)。
     
      據(jù)介紹,這套機(jī)器人系統(tǒng)主要采用機(jī)器視覺、圖像識(shí)別等技術(shù),由檢測機(jī)器人、中心服務(wù)器手持移動(dòng)終端、列位檢測和信息管理平臺(tái)等五大模塊組成,檢測數(shù)據(jù)采用無線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)傳輸至圖像識(shí)別服務(wù)器進(jìn)行分析、診斷,通過計(jì)算機(jī)終端或手持終端進(jìn)行故障推送、確認(rèn)和處理結(jié)果回傳,可減少一半作業(yè)人員,每年可節(jié)約成本超400萬元,機(jī)檢作業(yè)效率可達(dá)到人檢的2.75倍。
     
      (資料來源:蘇州工業(yè)園區(qū)管理辦公室、新華網(wǎng)、蘇州華興致遠(yuǎn)電子科技有限公司)

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