廣東深圳新一代雙偏振天氣雷達建成并投入業務運行

　　【儀表儀表網 儀表研發】3月7日，廣東深圳新一代雙偏振天氣雷達建成并投入業務運行，是深圳市氣象事業發展重要的里程碑，對深圳實現氣象現代化具有重要意義，在提升氣象預警預報和氣象服務水平同時，也為深圳市防災減災、應急保障和政府決策提供有力的技術支持。
 

 

　　2013年《深圳市公共安全白皮書》發布，明確要求建立深圳新一代雙偏振天氣雷達。為落實《深圳市公共安全白皮書》任務，在深圳市委市政府和相關部門大力支持下，深圳市氣象局于2014年初開始啟動項目選址、規劃、設計、論證等工作，在歷經雷達站選址、建設用地申請、雷達站設計、雷達頻率申請、電磁環境測試、航空凈空限高測試、雷達站遷站申請、探測環境申報等一系列前期工作后，2016年11月16日市委市政府、中國氣象局、廣東省氣象局主要領導共同宣布深圳新一代雙偏振天氣雷達項目正式開工建設。目前項目基建部分正由深圳市建筑工務署組織管理實施，建設工期為兩年，基建部分在進行后的收尾工作；雷達設備正由中國氣象局北京敏視達雷達有限公司生產、安裝、調試，在3月7日投入正式運行。
 

　　深圳新一代雙偏振天氣雷達項目設計概念為一輪月，三片云，其中三個開闊的景觀平臺，遠處看去仿佛漂浮在山間的三片云，雷達塔及必要建筑元素造型宛如懸在林梢的一輪明月。在建設過程中，我們始終堅持共建、共享、共用的原則，在寶安區政府、寶安廣電集團、深圳機場等單位的大力支持和配合下，雷達站的交通、供電、供水、通信以及數據共享等方面的建設工作順利開展，有力保障了項目進度和質量。
 

　　深圳新一代雙偏振天氣雷達站址位于深圳市寶安區鳳凰山南麓的求雨壇，距離珠江口約6千米，是監測臺風、暴雨、冰雹等災害性天氣的重要觀測基地，成為深圳市監測災害性天氣的“新天眼”。
 

　　深圳新一代雙偏振雷達是國內首部探測分辨率達到125米的氣象雷達，從由中國氣象局大氣探測數據中心組織開展的雷達設備出廠測試以及現場測試結果來看，該雷達各項性能指標均優于國內現行的雙偏振雷達，該雷達建成投入使用后將有效提升深圳強天氣監測能力和精度，探測分辨率從原來單偏振雷達1公里提高到125米，將有效識別降雨粒子相態和大小，不僅能更估測降雨量，而且能區分降水類型。
 

　　該雷達在國內創新采用了雙路通道技術，既能滿足國內泛華南區域天氣雷達全國組網，組網后將天氣雷達探測范圍向北延伸近2000公里；又滿足深港澳三地天氣雷達組網要求，實現內地國產雷達與進口雷達組網拼圖，為開展粵港澳大灣區臺風、暴雨、強對流等災害性天氣的精細化監測提供基礎支撐。
 

　　(原文標題：深圳新一代雙偏振天氣雷達建成并投入業務運行)