【儀表網(wǎng) 儀表新品】2016年12月5日，ABB公司推出全新的高速雙向直流(DC)斷路器，該產(chǎn)品適用于使用750V直流供電系統(tǒng)的車輛。這款全新的直流斷路器比市面上的同類產(chǎn)品節(jié)省大約40%的占地面積，僅重28公斤，是同類產(chǎn)品中輕的型號(hào)之一。每操作200,000次后才需進(jìn)行維護(hù)。
DCBreak
憑借全新推出的DCBreak直流斷路器，ABB強(qiáng)化了軌道產(chǎn)品系列，該系列主要用于750V電壓下的直流(DC)牽引機(jī)車。軌道交通專用DCBreak斷路器能在檢測(cè)到故障后斷開電路，從而保護(hù)車輛免受電氣故障影響，它還適用于維護(hù)時(shí)隔離電源。DCBreak的額定電壓為900V，額定電流1500A，開斷能力30kA。它已根據(jù)新的IEC 60077-3和IEC 61373標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式試驗(yàn)，可滿足客戶重要的需求。
ABB集團(tuán)中壓業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人博樂表示，“DCBreak是新的車載直流斷路器，專為地鐵、有軌電車和輕軌而設(shè)計(jì)。它大程度的優(yōu)化性能，同時(shí)將占地面積、重量和維護(hù)需求小化。我們長(zhǎng)期提供軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，并將在交通行業(yè)繼續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新，這是我們新階段戰(zhàn)略的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域。”
DCBreak可用于新制造的軌道車輛，也可以用于現(xiàn)有車輛上的斷路器改造。DCBreak占地面積小，能夠即插即用，可方便地替換目前市面上絕大多數(shù)斷路器。此外，DCBreak產(chǎn)品系列在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到靈活性。它的小尺寸和極輕的重量使之既可以安裝于底盤也可以安裝于車頂上。
客戶對(duì)節(jié)能的要求不斷提高，DCBreak可在不降低性能的前提下滿足這一要求，DCBreak系列斷路器為ABB打開了新的市場(chǎng)領(lǐng)域。無鎘接觸器的應(yīng)用使得該新產(chǎn)品通過RoHS認(rèn)證，同時(shí)可媲美市面上輕的斷路器。
ABB擁有一系列的電力和自動(dòng)化產(chǎn)品，提供軌道交通行業(yè)的解決方案，并在擁有廣泛的客戶群。考慮到對(duì)環(huán)境關(guān)注的不斷加強(qiáng)、城市化進(jìn)程的不斷加快，以及提高客運(yùn)量和貨運(yùn)速度的要求和不穩(wěn)定的燃油價(jià)格，使得ABB將軌道交通行業(yè)作為戰(zhàn)略關(guān)注領(lǐng)域。
ABB在軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新思維擁有悠久的歷史。在19世紀(jì)，BBC公司(Brown Boveri & Cie--ABB的前身)的創(chuàng)始人Charles Brown和Walter Boveri看到了電氣化的未來，于是放棄了可能會(huì)排放廢氣的蒸汽機(jī)車。深信于電氣化所帶來的附加值，BBC公司成功地對(duì)辛普朗隧道內(nèi)20公里的鐵路進(jìn)行了電氣化投資，這條鐵路穿越了瑞士布里格和意大利伊塞爾間的阿爾卑斯山脈。
ABB 軌道交通行業(yè)專用的中壓產(chǎn)品系列包括全套開關(guān)設(shè)備解決方案和經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)且符合軌道交通技術(shù)規(guī)范的變電站組件。對(duì)于16.7Hz至25Hz和50Hz至60Hz的軌道交通設(shè)備，ABB提供全系列交流牽引變電站，包含單相或雙相饋線變電站、開閉站、自耦變壓器站和智能化變電站(本地控制和保護(hù))。DCBreak的推出，強(qiáng)化了ABB 作為的軌道交通設(shè)備供應(yīng)商和一站式軌道交通應(yīng)用服務(wù)提供商的地位。
（原標(biāo)題：ABB推出用于軌道交通的全新中壓高速直流斷路器“DCBreak”）
