【儀表網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)共享圈】近日，全國新材料與納米計量技術(shù)委員會發(fā)布了《大氣數(shù)據(jù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范》征求意見稿，面向全國的計量技術(shù)機構(gòu)、科研院所以及相關(guān)的行業(yè)企業(yè)征求意見。本規(guī)范發(fā)布，適用于數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)測試儀的校準(zhǔn)。
大氣數(shù)據(jù)測試儀是一種用于檢測各種國防航空工業(yè)及運輸業(yè)飛行器飛行參數(shù)（高度、爬升率、指示空速、真空速、馬赫數(shù)、空速變化率等）儀表的專用檢測儀器，飛行參數(shù)儀表包括大氣數(shù)據(jù)機和各種膜盒高度表、空速表和馬赫數(shù)表等，這些飛行參數(shù)都與壓力量值息息相關(guān)，這些參數(shù)是控制飛行器空中飛行姿態(tài)的重要信息，是飛行器和發(fā)動機自動控制、導(dǎo)航、火控、空中管制、告警等系統(tǒng)
目前我國還沒有針對大氣數(shù)據(jù)測試儀（ADTS）的全國性的相關(guān)技術(shù)文件制訂出技術(shù)指標(biāo)和檢測方法，面對國防航空工業(yè)及運輸?shù)阮I(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，全國壓力計量技術(shù)委員會決定制定大氣數(shù)據(jù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范，以填補全國范圍內(nèi)的大氣數(shù)據(jù)測試儀校準(zhǔn)的空白。立項成功后，由北京長城計量測試技術(shù)研究所等為主要起草單位制訂該《規(guī)范》。
《規(guī)范》在制定過程中經(jīng)過了為期一年多的調(diào)研，在北京、太原、成都、貴陽等地均有實地考察，對大氣數(shù)據(jù)測試儀的生產(chǎn)、使用和溯源情況等做了大量調(diào)查。此外，起草人還了解到，目前大氣數(shù)據(jù)測試儀國內(nèi)的制造廠也主要聚集在這些地區(qū)，廣泛應(yīng)用于國防航空工業(yè)及運輸業(yè)等領(lǐng)域。幾乎每家航空工業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、試驗單位及科研院所，以及各機場、航空公司及飛機維修公司都會應(yīng)用到各種不同類型的大氣數(shù)據(jù)測試儀，各類大學(xué)的航空航天實驗室等也都廣泛應(yīng)用。生產(chǎn)企業(yè)多為國防航空企業(yè)。國外主要制造廠家有美國GE、MENSOR、 LAVERSAB、Barfield，法國ATEQ，意大利DMA等公司。
此外，遵從JJF1071-2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》的要求，此規(guī)范架構(gòu)上包括封面、扉頁、目錄、引言、范圍、引用文件、概述、計量特性、校準(zhǔn)條件、校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法、校準(zhǔn)結(jié)果表達、復(fù)校時間間隔、附錄幾個部分。更多詳細情況請見附件。
