【儀表網 企業(yè)風向標】2014年10月10日，中國移動與德國電信簽署合資協(xié)議，將由各自的下屬公司按各50:50的股比在中國設立車聯(lián)網合資公司。
合資公司將依托德國電信在歐洲市場成熟的車聯(lián)網平臺技術，以及中國移動的網絡資源、本地業(yè)務開發(fā)運營經驗，面向車載前裝、后裝市場提供硬件、車聯(lián)網云平臺、系統(tǒng)集成和運營以及內容服務端到端的車聯(lián)網解決方案。該公司將立足車聯(lián)網市場，向車輛駕駛者提供基于4G高品質網絡的車載信息服務和舒適、便捷、安全的駕車體驗。合資公司注冊資本1.8億元人民幣，計劃投資總額為2.7億元人民幣。雙方將隨后履行相關的監(jiān)管審批。
中國汽車市場快速發(fā)展，消費者對于車輛安全性、舒適性等要求不斷提高，為車聯(lián)網的發(fā)展奠定了良好的基礎。據(jù)研究機構預測，到2018年，預計中國車聯(lián)網用戶規(guī)模將達6800萬輛。同時隨著國內移動互聯(lián)網的發(fā)展，各類人機互聯(lián)的應用將為車聯(lián)網帶來更廣泛的應用前景。
中國移動表示，與德國電信成立車聯(lián)網合資公司，充分發(fā)揮中國移動在國內的網絡、客戶、服務資源優(yōu)勢，以及德國電信在車聯(lián)網方面的技術平臺能力、運營經驗及歐洲品牌廠商的運營實踐，可進一步延伸并提升車聯(lián)網以及車載信息服務的市場業(yè)務提供能力，帶來新的發(fā)展機遇。
德國電信的董事萊恩哈特克萊門斯說：“發(fā)展車聯(lián)網業(yè)務是德國電信的一項戰(zhàn)略性舉措，而中國對我們的車聯(lián)網業(yè)務具有重要戰(zhàn)略意義。因此，從戰(zhàn)略上來說，與中國移動的合作對德國電信極其重要。”
如今，越來越多的科技、電信集團都希望抓住物聯(lián)網需求激增將帶來的商機，而車聯(lián)網則是這一飛速發(fā)展市場的大領域之一。據(jù)分析，到2025年，聯(lián)網汽車市場產生的收入預計將達到250億美元。
上述合資協(xié)議達成之前，今年早些時候，西班牙電信集團Telefónica與創(chuàng)新電動汽車公司特斯拉就達成了一項協(xié)議，前者將把歐洲的特斯拉ModelS汽車接入一個網絡——該網絡包括英國的O2、西班牙的Movistar以及荷蘭的KPN。
為了更好地拓展車聯(lián)網領域，近幾年，中國移動通過與汽車生產廠商、車載終端廠商、GIS地圖廠商等廣泛開展研發(fā)合作，不斷提升支撐服務能力，降低產業(yè)發(fā)展成本。在日前舉辦的2014年中國互聯(lián)網大會智能交通論壇上，中國移動物聯(lián)網公司車聯(lián)網產品總監(jiān)李司坤表示，中移物聯(lián)網公司高度重視車聯(lián)網業(yè)務，將安全作為現(xiàn)階段業(yè)務發(fā)展的一個核心價值，提供包含通道、平臺、終端、服務等內容的綜合解決方案；另外，在對外合作方面，物聯(lián)網公司通過建立開放式的業(yè)務平臺，方便眾多終端、應用和服務提供商進行合作接入，共同挖掘市場潛在價值。未來，中國移動將立足于汽車行業(yè)信息化建設的需求，通過4G網絡技術，聯(lián)合產業(yè)上下游，不斷推出符合時代特征的車聯(lián)網產品，共贏車聯(lián)網發(fā)展新明天。
