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    鄭州航科儀器儀表有限公司
    中級會員 | 第10年
    智能轉速監控儀2017/03/04
    智能轉速監控儀智能轉速監控儀能根據被測對象的轉速高低以測頻的方法進行綜合測量。用戶可根據不同的條件,在現場通過鍵盤設置儀表的齒數、系數、報警值等。主要功能■具有上電和掉電保護功能。■自動保存報警后的歷史峰值和歷史報警狀態。■設置參數和測量歷史參數在停電后能長期保存。■儀表可安裝于實測軸,通過實測軸與被測軸的速比自動計算并顯示被測軸的轉速。技術參數■輸入信號:SZCB-01型磁阻轉速傳感器信號;■顯示方式:5位0.8英寸紅色LED數字顯示;■測量范圍:1~10000轉/分;測量精度:±1轉±1個字
    一體化防爆振動變送器2017/03/04
    鄭州航科一體化防爆振動變送器HK_9200AF系列振動變送器是一種固定安裝的在線振動測量裝置,主要用于對振動速度值的測量。其輸出形式為4mA~20mA標準電流,與振動值的大小成正比。可直接輸入到PLC/DCS中,從而組成一個能對諸如離心泵、往復式壓縮機、離心機、冷卻塔、工業風機、電動機及燃氣輪機等設備進行監測和保護的系統。本裝置采用了振動傳感器與儀器本體一體化的設計。鑄鋁外殼和不銹鋼構件能防水、防塵,符合工業現場安裝和使用的要求。本裝置經國家及儀器儀表防爆安全監督檢驗站(NEPSI)審查,防爆安
    一體化三參數組合探頭2017/03/04
    鄭州航科KR-939SB3一體化三參數組合探頭一體化三參數組合探頭是一款測量油溫、油位、振動的組合變送器。本產品采用高精傳感器,以及進口處理芯片,使三參數輸出都為兩線制4-20mA信號,可直接與多種通用二次儀表,或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。該變送器價格低廉、性能*,全不銹鋼防腐結構和良好的密封抗震措施,使其能夠在測量現在惡劣環境下長期免維護在線工作;HK-500A一體化三參數組合探頭采用的電流輸出方式,具有遠距離傳輸、抗干擾性好的特點。是測量旋轉機械、往復機械等設備上的
    SZMB-10磁電轉速傳感器2017/03/04
    SZMB-10磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需要電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。輸出波形:近似為正弦波(≥60r/min時)輸出信號幅值:60r/min時≥300mV傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm被測齒輪模數m=2,齒數Z=60材料電工鋼信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比。測量范圍:60~5000Hz
    振動傳感器工作原理2017/03/04
    鄭州航科振動傳感器的種類,按照工作原理的不同,分為電渦流式振動傳感器、電感式振動傳感器、電容式振動傳感器、壓電式振動傳感器和電阻應變式振動傳感器等。以下是這幾種振動傳感器的工作原理和用途。1、電渦流式振動傳感器電渦流式振動傳感器是渦流效應為工作原理的振動式傳感器,它屬于非接觸式傳感器。電渦流式振動傳感器是通過傳感器的端部和被測對象之間距離上的變化,來測量物體振動參數的。電渦流式振動傳感器主要用于振動位移的測量。2、電感式振動傳感器電感式振動傳感器是依據電磁感應原理設計的一種振動傳感器。電感式振動
    振動速度傳感器ZHJ-2-01-02-10-012016/11/25
    工作原理:ZHJ-2-01-02-10-01振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時,線圈與磁鋼產生相對運動,線圈切割磁力線,產生感應電動勢(感應電壓),該電壓正比于機殼的振動速度。廣泛應用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業大型旋轉機械設備的振動監測,測量頻響范圍為4.5HZ~1000HZ(-3dB),標準靈敏度30mv/mm/s,可垂直/
    一體化振動變送器工作原理2016/11/04
    一體化振動變送器是隨著工業DCS、PLC工業智能化程度的普遍應用而產生的傳感器、變送器合為一體的新型產物。它是近五年來剛剛投向市場的一種變送器。替代了以往傳統工業采用傳感器+變送器模式。避免了變送器安裝的繁瑣。產品一體化以后增強了產品壽命以及穩定性。避免了現場干擾因素產生的不必要的不穩定性麻煩。簡介HK-9200一體化振動變送器是由鄭州航科儀器儀表有限公司制作,將磁電式振動傳感器、精密測量電路集成在一起,構成高精度振動測量系統,該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備,是測量風機、電動機、水泵
    振動速度傳感器工作原理2016/11/04
    振動振動速度傳感器工作原理振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質量(線圈組件),用彈簧元件懸掛于殼上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內,線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接(如系列,系列儀表以及本公司出品的系列儀表),即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。振動振動速
    轉速傳感器工作原理2016/11/04
    鄭州航科、轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致、感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發訊目的。齒輪轉速傳感器具有如下特點:靈敏度高高可靠性壽命長觸發距離遠信號觸發為鐵(軟)
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