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    鄭州航科儀器儀表有限公司
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    磁敏轉速傳感器MS-122021/01/18
    磁敏轉速傳感器MS-12,廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標,應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全,根據選型可測量機殼振動速度和振動位移,用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制,其*按照《GB3836.04-2000》設計生產,滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要,我們可以提供本安
    轉速傳感器磁阻式ZX-012021/01/18
    轉速傳感器磁阻式ZX-01,應用范圍:廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標,應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全,根據選型可測量機殼振動速度和振動位移,用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制,其*按照《GB3836.04-2000》設計生產,滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要,我們
    T05有源磁電式轉速傳感器2021/01/14
    T05有源磁電式轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優于國內同類產品,該傳感器可與SZC系列智能轉速表
    磁阻式轉速傳感器2021/01/14
    磁阻式轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優于國內同類產品,該傳感器可與SZC系列智能轉速表配套。傳感
    T03S供應磁電式轉速傳感器2021/01/14
    T03S供應磁電式轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優于國內同類產品,該傳感器可與SZC系列智能轉速
    磁電式轉速傳感器JK-4P2021/01/14
    磁電式轉速傳感器JK-4P,一般安裝在適當的間隙范圍內,參見產品使用手冊。除了產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外,嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認傳感器的工作電源,應根據現場環境對信號連接電纜做好環境防護處理。根據電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積,測得頻率就能得到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的
    XS12 轉速傳感器2021/01/12
    XS12轉速傳感器,是一種有源傳感器。它不需要輔助電源,就能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號。并且,它具有雙向轉換特性,利用其逆轉換效應可構成力(矩)發生器和電磁激振器等。有時磁電式傳感器也稱作電動式或感應式傳感器,它只適合進行動態測量。由于它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及性能穩定;工作頻帶一般為10~1000Hz。技術參數1、輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)2、輸出信號幅值:50r/min時≥300mV傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm被測齒輪模數m=2齒
    轉速傳感器CS系列2021/01/12
    轉速傳感器CS系列,采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。傳感器適合與極輪(鋼鐵齒輪,漸開形齒)配合使用,安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,產生相關轉速信號,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。是高性價
    霍爾轉速傳感器BZ402021/01/12
    霍爾轉速傳感器BZ40,對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感,并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數,只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次轉速顯示儀表均可配用轉速傳感器,測速傳感器,傳感器的作用是將旋轉機械的被測量。技術參數頻響特性:0~10kHz輸出波形:方波,上升、下降沿時間12μs±40%脈沖精度:±1個脈沖負載能力:±20mA(zui大
    測速傳感器、探頭G602021/01/12
    測速傳感器、探頭G60,采用電磁感應原理,安裝在測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結構,內部澆封密閉,能耐高溫,引出線為金屬屏蔽軟導線,抗干擾性能強。轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數,就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。能把這些信號轉換成電信號的傳感器
    轉速探頭 、測速傳感器M162021/01/12
    轉速探頭、測速傳感器M16,能把這些信號轉換成電信號的傳感器。能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數,只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次轉速顯示儀表均可配用轉速傳感器,測速傳感器,傳感器的作用是將旋轉機械的被測量,采用電磁感應原理,安裝在測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結構,內部澆封密閉,能耐高溫,引出線為金屬屏蔽軟導線,抗干擾性能強。
    磁電式轉速傳感器CB21使用說明2021/01/11
    磁電式轉速傳感器CB21,既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。轉速傳感器采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號傳感器的安裝:將傳感器插入安裝支架內,保證測速頭與測速齒輪間距為0.5~1.0mm之間,擰緊緊固螺母。注意:傳感器的測速頭與齒輪的間距對于測量的精確度有很重要的影響,請確保安裝間距在規定的范圍內。使用注意事項:1.傳感器在運輸及安裝過
    磁阻式轉速傳感器S20的性能2021/01/11
    磁阻式轉速傳感器,采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。使用說明1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議,采用非導磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間距不應大于額定檢測距離。2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪,但應符合項三的規定,應盡可能用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。3、實際的測速范圍根據齒輪的齒數N
    CB-01測速傳感器的性能2021/01/11
    CB-01測速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。采用電磁感應的原理來達到測速目的,具有輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣【詳細說明】工作電壓:DC12V(或11~13V)響應頻率:0.3HZ~1KHZ或1HZ~20KHZ單路:方波信號.高電平:近似電源電壓;低電平:<0.3V雙路:兩路90°相位差的方波
    Z2轉速傳感器的特點2021/01/11
    Z2轉速傳感器,使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號,根據下式:F=(n/60)×Z式中:F為頻率Hz/秒n為被測軸轉速轉/分Z為齒輪齒數當齒輪齒數為60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。能將轉角位移轉換成電信號供計
    轉速傳感器CS2使用說明2021/01/11
    轉速傳感器CS2,能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。1、傳感器分別有標識正端輸入、負端COM、電源端(可適用于DC+12V~24V)2、旋轉機械設備需要測量正轉速用1個CS-2型傳感器;如果需要測量反轉速用2個CS-2傳感器3、C
    轉速傳感器(無源)2021/01/09
    轉速傳感器(無源)能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。產品概述:于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求用于
    轉速傳感器(有源)2021/01/09
    轉速傳感器(有源)能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。產品概述:于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求用于
    MB-10磁電轉速傳感器2021/01/09
    MB-10磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。產品概述:于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要
    磁阻式轉速傳感器DS-01的性能2021/01/09
    磁阻式轉速傳感器DS-01,能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小,結實可靠,壽命長,不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如:齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤(或軸)的轉速及線速度。概述:于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要
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