軌道交通行業(yè)蓄電池綜合維護方案2024/01/19

背景城市名片：軌道交通的快速發(fā)展1、“十三五”期間，我國城市軌道交通新增運營里程4000公里，增長率約為110%。至2020年底，內地開通城市軌道交通的數(shù)量將達到44個，在建城市60個。2、國務院12月17日下發(fā)文件，轉發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知。3、12月4日，國家發(fā)改委組織召開專題會議部署整體推進城際鐵路和市域（郊）鐵路建設加快發(fā)展城市軌道交通，是新型基建的著力點之一。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。而國內

智慧運維丨打造軌道交通蓄電池健康數(shù)字化管理2024/01/19

在軌道交通行業(yè)，鉛酸蓄電池有著非常廣泛的應用。蓄電池作為電源系統(tǒng)核心組成部分，是供電、通信、信號等系統(tǒng)應急保障的最后屏障，也是綜合監(jiān)控網(wǎng)絡安全運行的關鍵。傳統(tǒng)的維護主要在對測試數(shù)據(jù)進行處理時，費時費力，周期長，在效率性以及便利性仍存在很大的問題。福光優(yōu)化技術方案福光電子針對軌道交通行業(yè)蓄電池日常維護的難題，推出全新的優(yōu)化技術方案：便攜式儀表+手持式終端+云管理平臺。通過定制研發(fā)的蓄電池生命周期管理系統(tǒng)，提供融入智慧車站的數(shù)字平臺解決方案：便攜式儀表FBR-6000NT蓄電池內阻測試儀是福光電子新

全新升級丨福光電子近電報警智能巡檢電話手表2024/01/19

FUGUANG近電報警智能電話手表基于物聯(lián)網(wǎng)通信（4G或WIFI），將近電報警、健康監(jiān)測、遠程管理等功能集成一體，提高電力巡檢人員的巡檢安全和巡檢效率。佩戴者誤入或靠近帶電作業(yè)區(qū)時，手環(huán)在安全距離通過發(fā)出連續(xù)的震動報警，提醒巡檢人員，防止由于錯覺和失誤造成的觸電傷亡事故，符合GB26859-2011、GB26860-2011等電力安全工作規(guī)程。可應用于電力、通信、軌道交通、石化、廣電、冶金等各行業(yè)電力巡檢工作中。應用背景通過電力巡檢工作，可及時發(fā)現(xiàn)線路及設備缺陷，以便采取防范措施。實施巡檢作業(yè)應

聲學成像儀在高壓電氣設備局部放電的應用2020/09/28

聲學成像儀在高壓電氣設備局部放電的應用高壓電氣設備發(fā)生局部放電時，會產(chǎn)生超聲波，這些能量通過空氣傳遞至聲學成像儀的聲壓傳感器陣列，在顯示屏上以可見光圖像為底、超聲波能量按照調色板顏色顯示的畫面，從圖像上即可快速對局部放電部位進行排查福光電子為用戶提供新型聲學成像儀，可應用于檢測發(fā)電、配電等電力行業(yè)以及以及冶金、石化、高鐵等配備有大量的高壓電氣設備行業(yè)的局部放電，將局部放電的單點檢測轉變?yōu)閳D像，實現(xiàn)快速、準確排查應用場景高壓配電房在供電局、電力、發(fā)電行業(yè)，以及冶金、石化、高鐵等行業(yè)都配備有大量的高

FJC-330直流系統(tǒng)交流竄電測記告警裝置在變電站的應用案例2020/09/28

直流系統(tǒng)交流竄電告警裝置在變電站的應用直流電源系統(tǒng)作為電力二次系統(tǒng)的重要組成部分,其工作可靠性與變電站、發(fā)電廠的安全穩(wěn)定運行息息相關。而在常見直流系統(tǒng)故障中,交流電源竄入直流系統(tǒng)故障的危害十分嚴重,嚴重影響整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。福光電子開發(fā)出的FJC-330直流系統(tǒng)交流竄電測記告警裝置，滿足“五十八項反措”中的絕緣交流竄電監(jiān)測保護，實現(xiàn)預警監(jiān)測。維護背景直流系統(tǒng)中的交流竄電故障是變電站直流系統(tǒng)中嚴重的接地情況，當直流系統(tǒng)中發(fā)生交流竄電故障后，極有可能造成保護的誤動作，危害巨大。根據(jù)直流系統(tǒng)安全反措

分布式光纖溫度監(jiān)測系統(tǒng)在通信機房大樓電纜豎井的應用案例2020/08/31

解決方案首頁解決方案通信網(wǎng)絡測試解決方案分布式光纖溫度監(jiān)測系統(tǒng)在通信機房大樓電纜豎井的應用發(fā)表時間：2020-08-20FGT系列分布式光纖溫度監(jiān)測系統(tǒng)在通信機房大樓電纜豎井的應用通信機房大樓的電纜豎井是為了方便施工電纜敷設和運維人員線路維護而建設的，當電纜井內電源線發(fā)生短路時，極易發(fā)生火災，一些線纜的包外皮材料并不全是阻燃的材料，容易被引燃，電纜井內一旦發(fā)生火災，將會將電纜井內的各個系統(tǒng)的信號線燒毀，必將造成大面積的重要系統(tǒng)癱瘓和大量的數(shù)據(jù)丟失。福光電子為通信機房大樓電纜豎井配置FGT系列分布

FBI-40240在高負載數(shù)據(jù)中心的應用案例2020/08/31

FBI-40240在高負載數(shù)據(jù)中心的應用FBI-40240大電流全在線測試系統(tǒng)是針對高負載數(shù)據(jù)中心高壓直流系統(tǒng)后備蓄電池組安全維護和性能容量檢測定制的蓄電池組測試系統(tǒng)，切實保障數(shù)據(jù)中心用戶重要設備與數(shù)據(jù)的安全。應用場景某數(shù)據(jù)中心高壓直流系統(tǒng)蓄電池測試維護背景1.數(shù)據(jù)中心后備電源是應對市電中斷的突發(fā)情況下，實現(xiàn)應急供電，保證數(shù)據(jù)中心的正常運行與數(shù)據(jù)安全的關鍵所在；2.依照維護規(guī)程開展后備電源的檢測與維護工作，是確保后備電源穩(wěn)定安全、應急供電的必要手段；3.維護工作繁重，后備蓄電池組放電容量測試時間

基站通信電源的放電容量測試案例應用2020/08/30

基站通信電源的放電容量測試穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng)，是保證基站通信系統(tǒng)安全、可靠運行的關鍵所在。按照維護規(guī)程，定期開展基站通信電源蓄電池核對性放電試驗和容量測試，可實現(xiàn)對蓄電池性能進行全面定性、定量的測試和維護。福光電子IDCE系列蓄電池放電容量測試儀為通信基站蓄電池測試維護提供高效、精準、智能的容量測試方式。應用場景通信基站維護背景在通信行業(yè)中，通信基站所處的環(huán)境較為復雜，市電引入的建設因受基站環(huán)境條件限制，建設配置要求有所不同，維護要求有所差異，如許多基站建于高樓或高山上。客觀上講，基站的

大型機房后備蓄電池組的智能運維案例應用2020/08/30

大型機房蓄電池組的智能運維隨著技術的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展的需要，很多企業(yè)或機構都建設了自己的機房，特別是通信運營、互聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)造并傳輸著海量信息數(shù)據(jù)的大型企業(yè)，更是需要建立自己的數(shù)據(jù)中心。大型機房的穩(wěn)定運行意味其背后龐大供電保障設施，以及隨之而來的巨量的維護工作。蓄電池組作為機房不間斷電源的重要組成，對于通信以及數(shù)據(jù)中心安全穩(wěn)定運行有著極其重要的作用。福光電子長期專注于蓄電池測試維護技術研發(fā)與解決方案制定，具備超低功耗、高穩(wěn)定性、高準確性，安裝簡便、易維護等眾多優(yōu)勢的新運維方式為大型機房后備電源架構遠程

簡述光時域反射儀的存在對光纜的影響2014/02/25

光纖由于重量輕、耐腐蝕、不受電磁干擾的影像，在環(huán)境適應性方面要比電纜強許多，那么光纖線路質量的好壞就取決于光纜質量及施工過程了。根據(jù)光纜的結構，只要在光纜施工的過程中，嚴格按照規(guī)范施工，則光纜受傷害的幾率很小。一旦光纜施工后，就必須借助OTDR才能了解光纖線路的狀況，通過人的眼睛是無法得知的，所以，在光纜線路的維護運營中，用OTDR測試光纖鏈路是非常重要和必需的。光纜在布放前，對光纜中的每一根光纖都要先作測試，因為光纜從出廠運輸?shù)劫I方單位再轉運到工地，中間經(jīng)過了多次的上下裝貨、卸貨，難保光纜不受

電池組全在線放充電維護設備的應用分析2010/12/08

電池組全在線放充電維護設備的應用分析Batterytotalonlinedischarge-chargemaintenanceequipmentapplianceanalysis易正楚YiZhengchu中國移動通信集團河南有限公司新鄉(xiāng)分公司ChinaCommunicationGroupHenanLtd.XinXiangBranch摘要：本文通過描述傳統(tǒng)中心機房蓄電池組維護方式存在的隱患和“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)能維護系統(tǒng)設備FBI”的突出維護功能。向大家分享使用“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)

電子測試儀表電壓耐受能力國家標準2010/11/01

一，電子測試儀表電壓耐受能力的重要性電子測試儀表的電壓耐受能力一直都是判別儀表質量，性能可靠性和使用穩(wěn)定度的重要指標。因為絕大多數(shù)的電子測試儀表都是在測試人員的操控下運作的，儀表的電壓耐受能力直接關系到測試人員的人身安全。在誤用操作發(fā)生以及被測電子設備因各種原因使測試環(huán)境發(fā)生突變的情況下，假如儀表的電壓耐受能力不能達到相應的安全等級，不但會損傷儀表，有可能導致測試人員被灼傷、觸電等等安全事故。二，目前電子測試儀表電壓耐受能力現(xiàn)狀不論任何工作，都必須把參與人員的人身安全放在*位，因此在各行業(yè)購置電

飛機用蓄電池組測試維護方案2010/09/10

一、蓄電池組情況1、蓄電池組容量：2H~36AH2、蓄電池組電壓：48V系統(tǒng)二、維護內容蓄電池組定期放電和充電三、維護目的1、驗證蓄電池組的實際容量，判斷蓄電池好壞2、起到活化蓄電池的效果，延長蓄電池組的使用壽命四、維護方法1、對蓄電池組進行離線恒流放電試驗，建議采用3小時率放電率進行放電（2H的蓄電池組3小時率放電電流為6A，36AH的蓄電池組3小時率放電電流為9A），當然也可以采用更大的放電電流進行放電測試實驗。當放電停止條件到達時，儀表自動停止放電，自動記錄放電數(shù)據(jù)。2、放電結束后，對蓄電

鋼鐵行業(yè)蓄電池維護方案2010/08/24

某上市鋼鐵公司800KVAUPS系統(tǒng)蓄電池配置情況：6組電池組并聯(lián)，每組由34節(jié)電池構成，單體電池容量為180AH。系統(tǒng)電壓存在380V和220V二種。UPS系統(tǒng)的重要性不言而喻，然而，由于UPS蓄電池相對2V蓄電池的工藝性要差一些，相對更容易出現(xiàn)質量問題，所以必須定期對UPS蓄電池進行維護。目前蓄電池廠家極力推崇的維護方法是對所有的蓄電池組嚴格按照維護規(guī)程進行定期的全容量放電試驗，以期確切了解各階段蓄電池的剩余容量，防止蓄電池的活性物質老化。全容量放電試驗確實是zui的檢測蓄電池剩余容量的方法

電力行業(yè)蓄電池維護方案2010/08/04

電力系統(tǒng)蓄電池維護方案鉛酸蓄電池經(jīng)過一段時間的使用后，常易因活性物質脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因素，而使容量逐漸降低直至失效。找出落后電池，并將其予以處理，以便消除事故隱患，就是廣大蓄電池維護人員的工作。但面對數(shù)量眾多、種類龐雜、分布廣泛的蓄電池組進行日常維護和故障搶修，而維護人員又較少這樣“人少事多”的矛盾，讓蓄電池管理維護工作者感到越來越困惑。因此，如何選用一套先進的測試維護工具和建立一套科學合理的維護機制，實現(xiàn)維護工作效率zui大化、科學化，使管理水平上臺階，以適應形勢的發(fā)展，就變得

蓄電池維護2010/05/20

當蓄電池使用壽命即將終止（容量減少30%）時，可將電池進行維護，使其恢復容量，延長使用壽命，具體維護方法如下：1,撬開電池上方薄片面蓋；2,旋下單向閥（6只）；3,向電池內注入適量補充液，使電池為富液狀態(tài)（約15－30ml）;4,用0.18C2,0.16C3,0.15C5,0.13C10電流進行充電8-10小時，每只蓄電池充電電太達16.2V以上，且2小時不變時表示電已充足，并停止充電；5,電池停止充電后，用隨車充電器充電1小時，在充電結束后，用吸酸器吸出多余的電解液，使電池為準貧液狀態(tài)，如果此