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    材料試驗機(jī)

    材料試驗機(jī)也叫拉力機(jī)或電子拉力機(jī)。獨立的伺服加載系統(tǒng),高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精、低噪音、快速響應(yīng);采用獨立的液壓夾緊系統(tǒng),確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運行,且試驗過程試樣牢固夾持,不打滑。材料試驗機(jī)是采用微機(jī)控制全數(shù)字寬頻電液伺服閥,驅(qū)動精密液壓缸,微機(jī)控制系統(tǒng)對試驗力、位移、變形進(jìn)行多種模式的自動控制,完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎試驗,符國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗方法》的要求及其他標(biāo)準(zhǔn)要求。1用途電子材料試驗機(jī)適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網(wǎng)

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    • 混凝土路緣石抗壓抗折試驗

      混凝土路緣石抗壓抗折試驗機(jī)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T899-2016混凝土路緣石,主要用于混凝土路緣石的抗壓抗折強(qiáng)度測試。用于長度≤1000mm直線型路緣石抗折強(qiáng)度和抗折力試驗,曲線型路緣石、直線型截面L狀路緣石抗壓強(qiáng)度試驗。配備其他輔具,可完成其它材料抗折抗壓強(qiáng)度測試及研究。
    • 電液伺服汽車缸墊高溫疲勞

      電液伺服汽車缸墊高溫疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品構(gòu)成:100KN電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)主要由一套100kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、四立柱式框架、高溫試驗箱、試驗夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器(預(yù)留一個通道)以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。主要用于汽車缸墊的高溫疲勞特性測試。
    • 鋼筋套筒高應(yīng)力反復(fù)拉壓疲

      鋼筋套筒高應(yīng)力反復(fù)拉壓疲勞試驗機(jī)適用于冶金、建筑材料、建工檢測、大專院校、科研單位等領(lǐng)域。主要依據(jù)《JGJ163-2013》、《JGJ107-2016》、《JGJ355-2015》標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定對鋼筋機(jī)械連接接頭進(jìn)行拉伸、壓縮、雙向拉壓、疲勞、低周疲勞、裂紋擴(kuò)展、裂斷力學(xué)等試驗研發(fā)的精密測試儀器,基于Wingdows平臺開發(fā)的專用軟件可以測定材料在拉壓及拉壓交變的正弦波、三角波、矩形波,斜波和隨機(jī)波
    • 三輪車橋殼靜態(tài)彎曲強(qiáng)度試

      三輪車橋殼靜態(tài)彎曲強(qiáng)度試驗機(jī)根據(jù)客戶要求,本設(shè)備主要實現(xiàn)三輪車驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗和驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗。
    • 動靜態(tài)壓剪試驗機(jī)

      動靜態(tài)壓剪試驗機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng),特別設(shè)計的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動試驗機(jī)的移動橫梁運動。以Windows為操作平臺的基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件,實現(xiàn)了試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗曲線的屏幕顯示,所有的試驗操作均可以在計算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成,具有良好的人機(jī)界面,操作方便。
    • 電子式焊接連接件扭轉(zhuǎn)疲勞

      電子式焊接連接件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)適用于扭矩較小,精度要求較高的試驗要求;傳感器立裝,可有效解決:因工裝輔具重量過大,造成的扭矩檢測不穩(wěn)定,微力矩干擾較大的問題。試驗時,試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,Z軸方向的伺服升降系統(tǒng),可有效保證試樣的安裝牢固性,防止扭轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)的位置發(fā)生變化,從而保證工件的穩(wěn)定性。
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    • 防靜電活動地板壓力試驗機(jī)

      防靜電活動地板壓力試驗機(jī)主要用于防靜電活動地板的保壓性能以及集中荷載、均布載荷性能測試。
    • 工程車車輪徑向載荷疲勞試

      工程車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)用于各種工程車車輪的耐久性試驗。試驗機(jī)以轉(zhuǎn)鼓表面模擬路面,電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)。每個試驗工位有一套液壓伺服加載系統(tǒng),將固定在工位軸上的試驗輪輞和輪胎總成壓在轉(zhuǎn)鼓表面上,以預(yù)設(shè)的試驗速度和試驗負(fù)荷進(jìn)行試驗,每個工位的加載力值可單獨設(shè)定。
    • 微機(jī)控制橋殼軸管磨損性能

      微機(jī)控制橋殼軸管磨損性能試驗機(jī) 主要由一臺主機(jī)、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字多通道伺服控制器以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。主要用于驅(qū)動橋軸管處安裝軸承部位的磨損測試。還可用于底盤零部件、橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行的耐久試驗,該試驗機(jī)可滿足橋殼疲勞試驗等力學(xué)性能試驗。
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