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    儀表網(wǎng)>全部分類 >電工儀表 >電力測試儀 >蓄電池測試儀 返回產(chǎn)品中心
    蓄電池測試儀

    蓄電池測試儀,蓄電池單體活化儀是專用于日常維護中對落后單體蓄電池處理的便攜式產(chǎn)品,它具有三種獨立的使用方式:電池放電方式,電池充電方式和電池活化方式。可以針對不同落后電池的實際情況,對落后電池進行容量試驗,低壓恒流充電,或設(shè)置多個循環(huán)周期對小容量的電池作循環(huán)多次充放電,以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化,提升落后電池的容量。1蓄電池測試儀概述編輯蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀,是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設(shè)備。汽車蓄電池對于汽車來說,盡管在成本

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    • 八通道可編程電池模擬器N8

      八通道可編程電池模擬器N83580-06-01,基本精度高,電流精度高達100nA,如下圖所示,通過DMM實測電流值與N83580的回讀電流值進行對比,偏差值在100nA以內(nèi)。通過N83580給被測產(chǎn)品供電,可直觀測試出被測產(chǎn)品在待機狀態(tài)下靜態(tài)功耗,篩選出不合格的產(chǎn)品,確保產(chǎn)品出廠后待機工作時間在標稱范圍之內(nèi)。
    • 新品鋰電池高溫測試箱

      新品鋰電池高溫測試箱有不同的型號和規(guī)格,如單層高溫老化試驗箱、雙層電池高溫烘箱等,所以在價格、性能、測試范圍等方面可能存在差異,因此選擇時需要根據(jù)實際需求進行評估。
    • N8352系列高精度雙通道可

      N8352系列高精度雙通道可編程電池模擬器,支持電源模式、充電模式、電池模擬、SOC測試、SEQ編輯功能、故障模擬等多種電池模擬功能和特性。一臺儀器可實現(xiàn)多種用途,精簡測試設(shè)備,優(yōu)化測試流程。N8352可測試待機靜態(tài)功耗,創(chuàng)建任意規(guī)格的電池模型,具有強大的保護功能,無任何電池安全隱患和風險。
    • N83580 系列高性能多通道

      N83580 系列高性能多通道可編程電池模擬器,基本精度高,電流精度高達100nA,如下圖所示,通過DMM實測電流值與N83580的回讀電流值進行對比,偏差值在100nA以內(nèi)。通過N83580給被測產(chǎn)品供電,可直觀測試出被測產(chǎn)品在待機狀態(tài)下靜態(tài)功耗,篩選出不合格的產(chǎn)品,確保產(chǎn)品出廠后待機工作時間在標稱范圍之內(nèi)。
    • N83586 系列高精度多通道

      N83586 系列高精度多通道可編程電池模擬器,為一款小功率、高精度、多通道的可編程電池模擬器。采用雙象限設(shè)計,電流可充可放。N83586系列單機8個通道
    • N8361 系列高精度可編程電

      N8361 系列高精度可編程電池模擬器是一款功率可達200W的高性能電池模擬器,覆蓋了市場上主流消費類電子產(chǎn)品用鋰電池規(guī)格。
    • 110V蓄電池放電測試儀

      110V蓄電池放電測試儀采用PTC陶瓷電阻作為放電負載,IGBT控制技術(shù)實現(xiàn)了電流的自動調(diào)節(jié)與監(jiān)測、完善的保護功能和新材料的應(yīng)用避免了紅熱現(xiàn)象。使整個放電過程更安全。
    • 直流屏蓄電池充放電測試儀

      直流屏蓄電池充放電測試儀蓄電池恒流放電,容量快速分析,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供全面科學(xué)的檢測手段。
    • 福光儲能電池模組均衡維護

      ● 充放電均衡:獨立通道設(shè)計,對模組電芯進行檢測及均勻充電或放電。進行充電或放電時,保證模組中的每一個電芯不發(fā)生過充電或過放電的情況

      ● 均衡維護預(yù)設(shè):可自定義設(shè)置均衡維護參數(shù),根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)快速開展均衡維護

      ● 電壓鉗位:具備目標到達判斷削減工作電流機制,測試過程中讓電池組中的電芯的電壓無限接近于目標閥值

      ● 多重保護:對電壓及機芯溫度信息進行監(jiān)測,提供多種測試停機門限以避免電芯過充、過放
    • 電池高空(低氣壓)模擬試

      電池高空(低氣壓)模擬試驗箱,按照標準要求而設(shè)計即滿足GB/T 18332.2-2001,IEC 62133:2002,EN 62133:2003,UN38.3,UL 2054,UL 1642,QC/T 743-2006以及“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范;模擬電池在高空運輸中可能出現(xiàn)的低氣壓環(huán)境中(11.6kPa)的貯存狀態(tài)。
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