Resato 氣驅氣體增壓泵 返回列表頁

Resato空氣驅動增壓器采用簡單而高效的自動往復差速區活塞原理。 通過連桿直接連接到在高壓氣缸部分中操作的小氣體活塞的相對大的空氣驅動的驅動活塞（160或200mm）將壓縮空氣流轉換成高壓氣體流。 每個氣缸端包含高壓入口和出口止回閥。 空氣驅動部分裝有的Resato氣動循環閥，沒有機械導向閥，確保低噪音運行。

增壓器的高壓氣體氣缸部分的冷卻通過將冷的排出的驅動空氣穿過圍繞氣體氣缸的護套并且利用兩級模型通過中間冷卻器在中間級線路上進行。 這也顯著提高了整體效率

描述：

用作動力驅動器的壓縮空氣比使用其他動力驅動器具有巨大的優勢：過熱，火花，火花或沖擊的風險顯著降低。 除此之外，輸出壓力和流量都可以通過簡單地調節空氣驅動的氣體增壓器的空氣驅動壓力來控制。 改變空氣

進口壓力會自動精確調節輸出壓力。 當出口壓力低時，循環速度。 隨著出口壓力增加，循環速度降低，直到在期望的出口壓力下達到失速條件。 失速壓力可以在沒有任何進一步使用能量的情況下保持。

其它氣體例如氮氣或CO 2可以用作驅動氣體增壓器的替代物。 Resato空氣驅動增壓器安裝簡單，它們緊湊，非?？焖俸鸵子诰S護。

介質：空氣，氮氣，氦氣，氬氣，氧氣，氫氣，甲烷，天然氣等大部分惰性氣體

特點：

1、到達預定壓力后即自動停機，不再消耗多余能量

2、不會有火花和火焰危險，安全防爆

3、線性輸出，易于實現人工或自動控制

4、高達2690bar(269MPa)的輸出壓力

應用：

閥門，管件，壓力容器等提供靜壓和爆破測試

航空航天高壓附件維修后的氣壓靜壓，動態測試

安全閥校定  

閥門及井口裝置氣密試驗

氣體調壓閥的高氣壓檢測

汽車制動系統及管路測試

通信電纜充氣測試

飛機輪胎和蓄能器充填高壓氮氣

氣體輔助注塑中高壓氮氣增壓 

超純凈氣體增壓（如 CO2超臨界萃取）

稀有昂貴氣體增壓回收（如氦氣回收等）

呼吸氣輸送與充氣 

呼吸氣瓶灌充