費斯托festo標準氣缸DS系列缺點優點 返回列表頁

費斯托festo標準氣缸又可以分為兩類：磁耦式及機械式。磁耦式無桿氣缸是靠磁力耦合驅動平臺工作，機械式無桿氣缸則是靠密封帶驅動平臺工作。機械式無桿氣缸由于靠密封帶驅動平臺工作，密封帶長期工作，與缸體間存在磨損現象，會導致漏氣，以其密封性差于磁偶式無桿氣缸，在高精密、高壽命的機械設計中，設計工程師往往會優先選擇磁偶式無桿氣缸。

費斯托festo標準氣缸中的重要組成成分之氣缸，而為了確保氣缸能夠正常使用，防止出現不必要的狀況，對于氣動元件氣缸的使用，咱們看看其氣動元件氣缸的使用。在使用氣缸時，對于空氣品質的要求非常高，要使用清潔干燥的壓縮空氣，空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等，以防氣缸、閥動作不良。安裝前、連接配管內應該充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜質帶入缸閥內。在灰塵多、有水滴、油滴的場，桿側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或者防水氣缸。滑臺氣缸，擺臺氣缸，精密導桿氣缸。
費斯托festo標準氣缸DS系列缺點優點

費斯托festo標準氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發生泡脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應該配置流量合理的油霧器，不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但是旦給油就不得停止給油，因為預加潤滑脂可能已經被沖洗掉，不給油會導致氣缸動作不良。

費斯托festo標準氣缸的安裝現場要防止鉆孔的切屑末，從氣缸的進氣口混入。氣缸不能用作氣液連用缸，以防漏油。缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷，以防止氣缸動作不良，損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。

FESTO氣缸求較高，適應性較差。而氣缸的優勢則在于以下4個方面：（1）負載大，可以適應高亞德客力矩輸出的應用（不過，現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，亞德客氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣亞德客，在一個部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用亞德客鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
費斯托festo標準氣缸DS系列缺點優點

DSNU-8-40-P-A

DSNU-8-50-P-A

DSNU-8-60-P-A

DSNU-8-80-P-A

DSNU-8-100-P-A

費斯托festo標準氣缸，它也是氣缸中的一種，同樣其使用也是比較多的。這種氣缸，它主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿及密封件等組成的，其密封，一般是采用組合密封圈來實現雙向密封。而活塞與活塞桿之間，是用壓鉚鏈接，不是用螺母來連接。 費斯托festo標準氣缸的了解，其具體講解，下面將會通過問題來進行，因為這也可以是我們學習的一種方式方式，也是能夠達到好的學習目的的，以要好好對待和進行，千萬不能馬虎了，以免使自己留下遺憾而無法補救。