水輪機進水閥門用液壓站 返回列表頁

 水輪機進水閥門用液壓站

 水輪機進水閥門用液壓站

  液壓站又稱液壓泵站，液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連，液壓系統可實現各種規定的動作。

電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下:泵裝置--上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊--是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。閥組合--是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱--是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。電器盒--分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。