HBM T40FM/20KNM扭矩傳感器 返回列表頁

HBM T40FM/20KNM扭矩傳感器詳細(xì)介紹：

T40FM動(dòng)態(tài)扭矩傳感器：高帶寬、高精度、強(qiáng)抗過載，適用于大型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試，惡劣環(huán)境下依然可靠，助力工業(yè)測(cè)試效率提升。

HBM T40FM/20KNM扭矩傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：

高動(dòng)態(tài)響應(yīng)與精度：優(yōu)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)（高抗扭剛度、低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）和數(shù)字化信號(hào)傳輸技術(shù)（TMC接口）顯著提升了動(dòng)態(tài)測(cè)量能力和精度，減少電磁干擾影響。

過載能力強(qiáng)：可承受峰值扭矩高達(dá)滿量程的 660%，有效保護(hù)測(cè)試臺(tái)安全。

魯棒性與環(huán)境適應(yīng)性：

不銹鋼材質(zhì)激光焊接封裝，耐腐蝕。

磁阻式轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)油污和灰塵不敏感，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境。

緊湊設(shè)計(jì)與兼容性：

相比前代產(chǎn)品更短更輕，降低質(zhì)量慣性矩，節(jié)省安裝空間。

與 T10FM 傳感器具有相同尺寸，便于系統(tǒng)升級(jí)替換。

應(yīng)用場景

大型電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架。

變速箱（齒輪箱）性能測(cè)試。

軌道交通（滾道）測(cè)試臺(tái)。

其他需要高動(dòng)態(tài)、大量程、高精度扭矩測(cè)量的工業(yè)與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)各類轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)電設(shè)備的輸出扭矩和功率檢測(cè)至關(guān)重要。

HBM 扭矩傳感器一直在業(yè)界享有盛譽(yù)。從1958 年開始, HBM 扭矩傳感器(扭力傳感器，轉(zhuǎn)矩傳感器)一直是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件測(cè)試臺(tái)架，生產(chǎn)監(jiān)控和實(shí)驗(yàn)室扭矩標(biāo)定。

DKD (德國校準(zhǔn)服務(wù)機(jī)構(gòu)) 的SHOU家標(biāo)定實(shí)驗(yàn)室 1977 在 HBM 成立。1990年7月13日，HBM 被 DKD 授予進(jìn)行扭矩標(biāo)定，多年以來， HBM 一直是德國唯YI家可進(jìn)行 扭矩標(biāo)定 服務(wù)的實(shí)驗(yàn)室，并負(fù)責(zé)制定國家標(biāo)準(zhǔn).

T12,T40FM,T40,T40B 是新一代數(shù)字扭矩傳感器。其采用特殊模數(shù)轉(zhuǎn)化方法，不僅帶有錯(cuò)誤識(shí)別功能，對(duì)電磁環(huán)境不敏感，并且具有更高的采樣率和更高的精度。