經濟下行，這已經不僅僅是一種預測，而是現實。首先就是投資需求和消費需求的失衡，目前政府和企業都熱衷于投資，投資拉動經濟占到了50%，而消費拉動只是占到35%。中國已經成為第二大經濟體，在制造業方面，大多產能都達到了世界*，產品該賣給誰？目前中國制造業已經形成了大量過剩產能，電線電纜行業同樣是一個產能嚴重過剩的行業。
經濟大環境是任何一個企業行業都無法改變的，企業只能從自身做起，對于電線電纜企業來說，在進行常規的產品生產外，應該注重產品的升級，通過提高產品性能來打造自己的核心競爭力。被業界十分熟悉的電力線纜產品比較具有代表性，目前來看，許多電力電線電纜生產企業生產的電力電纜產品，以220KV及以下電力線纜產品為主，盡管低壓電線電纜產品具有很大的市場需求量，但是技術要求卻并不高，由此引發的問題就是同類產品競爭異常激烈——各電線電纜生產廠家基本都能夠生產出技術含量不高的電力電纜，在巨大市場的誘惑下，自然紛紛投入產品，爭奪市場。因此，為了改變這樣一種局面，對于國內規模性電線電纜生產企業來說，就應該盡早投入人力、物力、財力，通過技術研發，促使企業由中低端產品向中高斷產品轉型。
電線電纜企業除了進行行業分析及投入研發外，也不得不正確認識原材不斷上升的問題，并且通過壓縮成本等方式，盡量減少生產成本以及銷售成本。當然，降低生產成本不能夠從勞動工人的身上壓榨，這樣的做法是短視且不明智的。如果通過降低生產人員的工資實現降低生產成本的目的，那么必然將造成員工強烈的負面情緒，甚至造才流失。更何況，物價在飛漲也是不爭的事實，國家和企業紛紛呼吁“以人為本”，如果這個時候還消減人員工資，此做法顯然是行不通的。而更為合理的辦法是通過優化管理，進行更為系統和科學的規劃和監控，從而來實現節約成本的目的。這樣一來，既避免了人員的流失，也避免了產品品質的不佳。
除了提升自身的產能技術含量，電線電纜企業還應該利用好大趨勢。目前特高壓和智能電網建設已經作為國家重點項目，熱烈展開。電線電纜行業對于特高壓和智能電網建設帶來的巨大市場也十分興奮，但是如果不趁早提高生產技術和裝備，將原來專門生產低壓、中壓線纜產品往高壓、超高壓、特高壓等高新技術含量較高的方向轉型，那么盡管市場很大，可是企業能夠占有的市場也將是極為有限的。甚至可以說，未進行轉型升級的電線電纜生產企業或將被積極轉型的企業所淘汰，能否保住自己原有的*，也得打問號。此外還可以通過尋找定牌生產和貼牌生產的代工加生產，來降低生產成本，節約資源成本。通過代工的方法，還能有效避免因過多考慮生產線、人員成本等因素，從而對大的訂單“望而卻步”，陷入兩難之地。
中國電線電纜行業的升級轉型刻不容緩，并且可以是形式多樣，不管是從投入技術研發、管理能力，打造電線電纜生產企業的核心競爭力，還是積極尋求削減生產成本，增大利潤空間的方法，都事不宜遲。中國的電線電纜生產企業的升級轉型到了刻不容緩的時候。
首先，針對市場上的電線電纜企業基本以電力電纜和民用電纜為主要產品，盡管電力和民用市場需求量巨大，因此能夠為生產企業帶來巨大的利潤空間，但也不應該忽略的是，也同樣是因為電力電纜和民用電纜市場很大，利潤空間很大，因此也帶來極大的競爭，甚至是惡性競爭。在這樣的競爭環境中，不但不利于企業贏得更大的利潤空間，甚至將影響行業整體的共同發展。
電線電纜企業或許更應該將焦點放在對國家政策的研究上，從而掌握國家對哪個行業的重視程度較高，從而預測未來的市場容量，并早其他生產企業一步，著手研發和生產符合國家重點行業和產業發展需求的產品，以此走差異化競爭之路。目前來看，無論是特高壓還是智能電網、城市軌道、船舶建設，都成為國家重點扶持和發展的行業，如果我國的電線電纜企業能夠早一步將重點放在這些行業的電線電纜產品及材料、技術的研發方面，那么將為企業帶來*的生命力和活躍度。
