詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
產品型號：SCS所在地：上海市更新時間：2016-09-29 在線留言
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詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
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詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
產品型號：SCS所在地：上海市更新時間：2016-09-24 在線留言
詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
產品型號：SCS所在地：上海市更新時間：2016-09-17 在線留言
詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
產品型號：SCS-A型所在地：上海市更新時間：2016-09-08 在線留言
詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
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詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
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詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
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詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
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詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
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詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
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詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
產品型號：SCS-A型所在地：上海市更新時間：2016-09-06 在線留言
詳細摘要： 采用分離式分離式數字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離...
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詳細摘要： 模擬式電子汽車衡由模塊式稱臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成，自上世紀80年代中期取代機械式汽車衡以來，一直使用至今。...
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