金華市車輛廠使用ZRC-JYVPL22信號屏蔽電纜 返回列表頁

金華市車輛廠使用ZRC-JYVPL22信號屏蔽電纜

芯線間絕緣層破損導致電路極性短路的現(xiàn)象。還有鎧裝電纜絕緣層破損芯線絕緣層破，導致鋼帶與芯線短路接地的現(xiàn)象。還有電纜芯線斷路的現(xiàn)象等等。
在大修改造工程施工等需要新敷設電纜時
一是選擇合理電纜徑路。按照《鐵路信號工程設計規(guī)范》要求，進行敷設信號電纜作業(yè)，達到規(guī)定要求方可驗收。
二是嚴格按照《鐵路信號施工規(guī)范》和《鐵路信號工程設計規(guī)范》要求的電纜埋設深度進行施工，設備接管單位和監(jiān)理部門要加強監(jiān)督檢查和驗收。
三是設備接管單位要嚴密監(jiān)護好電纜地下接續(xù)工藝質(zhì)量，并認真做好原始記錄。加強電纜徑路的日常檢查與巡視，做好技改配合的監(jiān)護。
定期檢測電纜備用芯線是否完好并做好記錄，一旦發(fā)生故障及時更換備用線，配齊、配足電纜故障搶險工具與材料，同時還應配備電纜檢查、測試和探測儀表，發(fā)生電纜故障時及時測試確定故障點，一旦發(fā)生電纜被挖斷故障，可迅速找到故障點，快速搶修恢復。結(jié)論綜上所述，電纜故障的發(fā)生雖然處理相對復雜，產(chǎn)生原因也多種多樣，但只要采取合適正確的防范措施與故障處理預案，是可以預防控制和縮短處理時間的，減小對運輸?shù)挠绊憽?nbsp;
一是信號設備維護人員要對電纜實行專責制，設置專人定期對徑路進行檢查并做好記錄。
二是根據(jù)季節(jié)特點，及時清理電纜徑路上的雜草、雜物，防止引燃燒傷電纜三是加強對重點地段、區(qū)域的電纜徑路檢查。如遇施工改造及時與施工方取得了解施工情況，并準確告知施工方電纜徑路的位置，在施工過程中積極配合認真監(jiān)護確保電纜安全

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射頻干擾（RFI）是高頻干擾，主要是無線頻率干擾，包括無線電、電視轉(zhuǎn)播、雷達及其他無線通信。對于抵抗電磁干擾，選擇編織層屏蔽Z為有效，也就是金屬網(wǎng)屏蔽，因其具有較低的臨界電阻。而對于射頻干擾，金屬箔層屏蔽Z有效，因為金屬網(wǎng)屏蔽所產(chǎn)生的縫隙可使得高頻信號自由地進出。
①燃料品種的選擇，應說明其依據(jù)，如執(zhí)行國家能源政策、適應地區(qū)條件、滿足生產(chǎn)特殊要求等。分別列出燃料需用量、來源、運輸方式，進行燃料成分分析。
②電力Z大需用負荷、供電來源及其穩(wěn)定性、需要自建電力設施和投資估算。
③Z大需水量、水源及其供應可能性。是否需增加供水設施。
④熱源及供熱要求。金華市車輛廠使用ZRC-JYVPL22信號屏蔽電纜
⑤其它設施，如油、氣需用量、供應量及需要增加設施的情況。主要原材料、燃料動力費用估算。將主要原材料、零配件和外購燃料動力分別計算費用，其它材料可合并估算。需要作生產(chǎn)試驗的原料
屏蔽線纜的原理  屏蔽布線系統(tǒng)源于歐洲，它是在普通非屏蔽布線系統(tǒng)的外面加上金屬屏蔽層，利用金屬屏蔽層的反射、吸收及趨膚效應實現(xiàn)防止電磁干擾及電磁輻射的功能，屏蔽系統(tǒng)綜合利用了雙絞線的平衡原理及屏蔽層的屏蔽作用，因而具有非常好的電磁兼容（EMC）特性。
對于高低頻混合的干擾場，則要采用金屬箔層加金屬網(wǎng)的組合屏蔽方式，也就是S/FTP形式的雙層屏蔽電纜