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<ul id="qqie6"></ul> 當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣KOMPASS康百世>>康百世閥>> D4-02-2B12A-A25康百世電磁閥中國臺灣KOMPASS康百世
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
| 壓力環境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
| 執行質量標準 | 國標 |
康百世電磁閥中國臺灣KOMPASS康百世
D4-02-3C11-A15 D4-02-3C11-A25 D4-02-3C11-D25 D4-02-3C12-A15
D4-02-3C12-A25 D4-02-3C12-D25 D4-02-2B2B-A15 D4-02-2B2B-A25
D4-02-2B2B-D25 D4-02-2B3B-A15 D4-02-2B3B-A25 D4-02-2B3B-D25
D4-02-2B4B-A15 D4-02-2B60B-A1 D4-02-2B60B-A2 D4-02-2B60B-D2
D4-02-2B5B-D25 D4-02-2B7B-A15 D4-02-2B7B-A25 D4-02-2B7B-D25
D4-02-2B8B-A15 D4-02-2B10B-A1 D4-02-2B10B-A2 D4-02-2B11B-A1
1當交換前后泵出口油管，發現跑偏的方向有所改變，經過初步的分析可以判斷(judgment)，液壓（hydraulic)管路中的控制閥，回轉接頭，行走馬達均，故障的根源可能（maybe)在主泵上面。2因為后泵控制的是左行走馬達，前泵控制的是右行走馬達，因此機器向左邊跑偏，說明右行走馬達輸入流量(單
D4-02-2B11B-A2 D4-02-2B12B-A1 D4-02-2B12B-A2 D4-02-2B12B-D2
D4-02-2B11B-D2 D4-02-2B10B-D2 D4-02-2B9B-A15 D4-02-2B9B-A25
D4-02-2B8B-A25 D4-02-2B8B-D25 D4-02-2B9B-D25 D4-02-2B7B-A15
D4-02-2B4B-A25 D4-02-2B4B-D25 D4-02-2B40B-A1 D4-02-2B40B-A2
D4-02-2B40B-D2 D4-02-2B5B-A15 D4-02-2B5B-A25 D4-02-2B12A-A1
D4-02-2B12A-A2 D4-02-2B12A-D2 D4-02-2B11A-A2 D4-02-2B10A-A1
位:立方米每秒)大于左行走馬達輸入流量，也就是說前泵的輸出流量大于后泵的挖掘機(excavator)維護修理輸出流量。3由于主泵的吸油回路，先導油路，TVC閥都是雙泵共用的，作業排除了這些影響主泵輸出流量(單位:立方米每秒)的部件。4另外通過測定主泵各個油口的壓力，排除（Remove)了主泵上面CO閥。
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