黃賜桂
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<ul id="qqie6"></ul> 當前位置：蘇州島津液壓氣動有限公司>>中國臺灣品牌>>中國臺灣閥>> 4WE-10-A/E-W110/50-20比例閥中國臺灣KEILETO凱利通電液換向閥
| 材質 | 鑄鐵 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 24Mpa | 加工定制 | 否 |
| 連接形式 | 焊接 | 零部件及配件 | 閥體 |
| 流動方向 | 雙向 | 密封材料 | 其他 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 驅動方式 | 磁力 |
| 適用領域 | 化工行業,機械行業 | 通道位置 | 三通式 |
| 外形 | 中型 | 溫度范圍 | 中溫 |
| 壓力環境 | 常壓 | 用途 | 換向 |
| 執行質量標準 | 國標 |
比例閥中國臺灣KEILETO凱利通電液換向閥
4WE-10-A/E-W110/50-20 4WE-10-B/E-W110/50-20 4WE-10-C/E-W110/50-20
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4WE-10-G/E-W110/50-20 4WE-10-H/E-W110/50-20 4WE-10-J/E-W110/50-20
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室表面不同溫度和進氣道壁面溫度的代表，用于數據修正柴油機啟動和暖機時的噴油量。暖機前柴油機進氣道壁面和燃燒空表面處理溫度還很低，由噴油器噴人的燃油質量不能得到充分汽化，為了能夠保證企業啟動和暖機時的運轉具有穩定性，必須不斷增加噴油量。冷卻液溫度檢測傳感器主要采用與進氣溫度信息
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傳感器技術特性分析相同的熱敏電阻，室溫環境條件下阻值為數千歐姆，溫度逐漸上升，阻值減小。通常將帶導線的元件插人帶螺紋的黃銅等材料制成的接頭中，再用樹脂等材料密封。冷卻液溫度壓力傳感器網絡見圖1-6-4。若冷卻液溫度影響傳感器設備損壞失效，則柴油機電控單元就是利用傳統燃油溫度傳感器發展產生的信號模型修正噴油量。 (三) 排氣溫度傳感器 排氣系統溫度控制傳感器的作用是當催化劑進行溫度數據異常(高溫) 時發出警報。 挖掘機發動機電控噴油傳感器
比例閥中國臺灣KEILETO凱利通電液換向閥
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