外觀圖

具體說明

地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，損害人的身體健康。因此，地下車庫內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。

地下車庫一氧化碳（CO）濃度監控系統的目的主要有兩個：
1. 時刻檢測地下車庫CO濃度，當CO濃度高于安全值時，報警提醒，同時啟動地下停車場送換風機，將CO濃度降低到安全值以下，保證人身安全。
2. 當地下停車場CO濃度在安全數值以下時，停滯送換風機，避免風機長時間運行，節約能源。

地下車庫一氧化碳（CO）濃度探測器：CO濃度探測器實時檢測和顯示地下車庫環境中的一氧化碳濃度值，并且將數據上傳到報警控制器集中顯示。

標準摘要

嚴格貫徹相關標準：
中華人民共和國行業標準JGJ100-2015《車庫建筑設計規范》
中華人民共和國行業標準JGJ／T 229-2010《民用建筑綠色設計規范》
中華人民共和國國家標準GB50736-2012《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》
中華人民共和國國家標準GB50189-2005《公共建筑節能設計標準》
中華人民共和國國家標準GB-T50378-2014《綠色建筑評價標準》
山東省工程建設DB37 ／ T 5097-2017《綠色建筑評價標準》

標準摘要：
中華人民共和國行業標準JGJ／T 229-2010 《民用建筑綠色設計規范》
9.5.5 設置機械通風的汽車庫，宜設一氧化碳檢測和控制裝置控制通風系統運行。
中華人民共和國國家標準GB-T50378-2014《綠色建筑評價標準》
8.2.13 地下車庫設置與排風聯動的一氧化碳濃度監測裝置，評價分值為5分
。山東省工程建設DB37 ／ T 5097-2017 《綠色建筑評價標準》
8.2.11 地下車庫設置與排風設備聯動的一氧化碳監測裝置，評價分值為7分。

產品參數

項目	分項	指標
車庫CO濃度探測器CS-CC01	工作電源	直流24V
	檢測原理	電化學
	測量范圍	0～500ppm
	檢測誤差	小于5.0%
	過載能力	量程的4倍
	報警濃度	一級報警：24ppm 二級報警：48ppm
	通信方式	無極性二總線
	響應時間	小于30秒
	工作溫度	-20～50℃
	壽命	大于6年，建議每年標定一次
	顯示	LCD液晶實時顯示CO濃度
	安裝方式	壁掛式
注：配套風機控制箱應帶有風機開關量信號輸入接口。