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    無錫市華科電子科技有限公司>>技術文章>>地磅的冰凍故障和排除方法

    地磅的冰凍故障和排除方法

    閱讀:1517        發布時間:2020/10/22
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    大雪降溫天氣導致轄區內4臺正在使用的地磅接連出現計量失準故障。 其中既有水泥企業、機械制造企業,也有熱電企業。 一臺100t的地磅大秤量誤差近-10t,嚴重影響了正常的貿易秩序。

     

    一、故障現象

     

    經計量檢定人員現場檢查發現,導致失準的原因是冰凍。

     

    大雪過后,天空快速放晴,白天在陽光的照射下,氣溫回升,積雪融化,雪水順著地磅的各處縫隙流到地磅底部,與常年沉積的灰塵融合在一起,形成潮濕的泥。 到了夜晚,氣溫急劇下降,泥和水結成冰,

     

    將地磅與地面凍結在一起,形成了數個堅固的支撐點或支撐面。 當第二天再次稱量貨物時,地磅就出現了計量失準現象。下面介紹這種計量失準的*故障現象:

     

    , 表現在承重臺板不活動或活動阻尼特別大。 而正常使用的地磅承重臺板有正常的活動間隙,借助工具輕輕撬動秤臺一端,秤臺可靈活晃動。

    第二,偏載測試誤差特別大,且在秤臺的端部表現突出。 隨載荷的不同一般可達幾噸、十幾噸。

    第三,防偵測裝置及稱重儀表自動硬件故障檢測均無異常。 這有別于人為破壞和硬件故障。

     

    第四,如果用大質量的汽車(如毛重80t)在秤臺上采用急剎車的方式,強制秤臺脫離冰凍連接后,再用地磅稱量小質量的載荷(如空車皮重10t噸)時,稱量誤差會變得很小。 使人誤認為故障已排除, 這是一種假象。 當再次稱量大質量載荷時,誤差會隨之變大。

     

    第五,在這種故障情況下,汽車衡的稱量誤差表現為只有負偏差。

     

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