上海流量計 返回列表頁

        AMF系列智能電磁流量計

適用范圍：

測量導電液體的體積流量

原理：

是基于法拉第電磁感應定律：導電液體在磁場中作切割磁力線運動時，導體中產(chǎn)生感應電勢，其感應電勢E為： E＝KBVD,式中：

 K--－儀表常數(shù)

 B--－磁感應強度

 V--－平均流速

 D--－管道內(nèi)徑

上海流量計特點：

1.流量的測量不受流量的密度、粘度、溫度、壓力、   和電導率變化的影響，傳感器感應電壓信號與平均流速呈線性關系，因此測量精度高

2.測量管道內(nèi)無阻流件，因此沒有附加的壓力損失，測量管道內(nèi)無可移動部件，因此傳感器壽命長

3.傳感器所需的直管段較短，方便安裝

4.傳感器部分只有內(nèi)襯和電極與被測液體接觸，只要合理選擇電極和內(nèi)襯材料，可耐腐蝕和磨損

5.雙向測量系統(tǒng)，可測正反向流量。

上海流量計產(chǎn)品優(yōu)勢及*賣點：

1.傳感器重要的部件－線圈作優(yōu)化的設計，并通過嚴格的實流試驗，切實保證產(chǎn)品的測量精度

2.信號電極作*的靜電屏蔽處理，保證小信號不會受線圈的干擾，保證低流速的測量精度

3.線圈與外界作隔離處理，保證線圈長期的絕緣強度，也就保證傳感器的長期測量精度

4.傳感器所有的焊接工藝都采用氬弧焊工藝，雖然成本較高，但能保證焊接的可靠性（焊接是傳感器的主要的生產(chǎn)工藝），特別是安裝線圈后的后一道焊接工序，用氬弧焊工藝能保證已安裝的線圈不被損傷

5.采用接地電極結構，形成一個平衡電極平面，保證整個測量平均速度的過程都被限制在平衡電極平面之內(nèi)進行，能很好的消除電氣噪聲干擾，提供精確的測量結果

6.采用定制的雙層屏蔽電纜 

7.可編程頻率低頻矩形波勵磁，提高了流量測量的穩(wěn)定性，功率損耗低

8.特殊介質測量（如漿液）采用高頻勵磁，消除雜波干擾

9.采用16位嵌入式微處理器，運算速度快，精度高

10.全數(shù)字處理，抗干擾能力強，測量可靠，精度高

11.超低EMI開關電源，適用電源電壓變化范圍大，抗EMC性能好

12.用單塊電路板完成所有功能設計，采用SMD器件和表面帖裝SMT）技術，電路可靠性高

13.高清晰度背光中文LCD顯示，顯示累積流量、瞬時流量、流速、流量百分比等

14.菜單操作，使用方便，操作簡單，易學易懂

15.雙向測量系統(tǒng)，內(nèi)部具有三個積算器可分別顯示正向累計量、反向累計量及差值積算量

16.具有自檢與自診斷功能，并在屏幕上顯示

17.*的防雷設計

選型：

1.被測流體的導電率

2.傳感器的管徑、工作壓力、工作溫度

3.傳感器的內(nèi)襯材質、電極材質及型式

安裝要求：

1.安裝點選擇在管道低處或垂直向上處

2.直管段保證在前5D后3D

接線、設定、調試：

接線：分體式之間連接線，信號電纜為RVVP2*32/0.2屏蔽線，勵磁電纜為YHZ-2*1,兩者長度*。

設定：管徑，流量單位，儀表系數(shù)，量程輸出。

調試：檢查各參數(shù)設定是否正確。

如何避免電極的表面效應

所謂電極表面效應是指電極表面化學反應效應、電化學現(xiàn)象、極化電勢以及電極的觸媒作用四個方面

1、化學反應效應：是指電極與被測介質接觸后，電極表面形成鈍化膜或氧化層，此時電極沒被腐蝕，但形成的鈍化膜或氧化層卻增加了電極表面的接觸電阻。

 例 鉭與水

 鉭對水是耐腐蝕，若選擇鉭電極測量水流則錯了，這是因為在測水流量時，鉭電極表面會形成絕緣層阻擋感應電壓的傳遞。

2、電化學現(xiàn)象  ：是指電極與被測介質接觸，電極表面發(fā)生電勢變化。如測量含沙土固體顆粒或纖維漿液的流體流量，固體顆粒擦過電極，電極雖沒被腐蝕，但電極受撞表面接觸電勢突然變化，使儀表輸出信號出現(xiàn)尖峰脈沖形成干擾。

  例  測果汁時，采用高頻轉換

3、極化電勢   ：是指電極感生電動勢在兩電極極性不同，導致電解質在電極表面產(chǎn)生極化。早期的電磁流量計采用直流激磁電極的極化現(xiàn)象嚴重，現(xiàn)在多用低頻方波激磁，低頻矩形波激磁結合了直流激磁和交流激磁的優(yōu)點，雖然交變激磁將極化電勢減弱了幾個數(shù)量級，但不能*消除極化電勢干擾的影響。

4、觸媒作用 ：是指被測介質在電極的作用下產(chǎn)生化學反應而影響測量。如鉑電極的電磁流量計在測量雙氧水時，鉑電極雖沒被腐蝕，但雙氧水會在電極表面產(chǎn)生氣霧，阻斷電氣通路，導致輸出信號波動。

 例 鉑與雙氧水

 鉑對雙氧水是耐腐蝕的，若選擇鉑電極測量雙氧水流量則錯了，這是因為在測量低壓力下（0.3Mpa）的雙氧水時，電極表面會產(chǎn)生氣霧阻檔電氣通路影響測量。