“機(jī)器代人”湖北電網(wǎng)迎來無人機(jī)自主巡檢新時(shí)代

　　【儀表網(wǎng) 儀表下游】導(dǎo)讀：在陜西至湖北特高壓配套送出工程-500千伏武漢至大吉建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，國網(wǎng)湖北檢修公司輸電檢修中心運(yùn)檢四班班長李季群連呼想不到：有了無人機(jī)，沒想到這次驗(yàn)收這么快！接近73公里線路，算上線路本體驗(yàn)收和通道排查，過去我們這幾個(gè)人差不多要一個(gè)月才能搞定，這次只用了十來天！
 

　　無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸。
 

　　近年來，隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟、電子與無線電控制技術(shù)的改進(jìn)、多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。此外，集自主巡檢、智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)智能采集分析、狀態(tài)報(bào)警等功能于一體的智能巡檢機(jī)器人在石油化工、大型礦廠、電網(wǎng)電力、城市管廊、銀行、安防等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
 

　　今年4月，國網(wǎng)湖北省電力有限公司出臺(tái)《輸電線路無人機(jī)自主巡檢實(shí)用化提升工作方案》，計(jì)劃到2021年底實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢管理規(guī)范化、作業(yè)智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化，建成國網(wǎng)公司輸電線路無人機(jī)自主巡檢示范單位。
 

　　為此，湖北電力將持續(xù)聚焦“以人工為主”向“少人作業(yè)、無人作業(yè)”轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升無人機(jī)自主巡檢質(zhì)效，促進(jìn)輸電設(shè)備管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力保障電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。“機(jī)器代人”，湖北電網(wǎng)迎來無人機(jī)自主巡檢新時(shí)代。
 

　　此次，在陜西至湖北特高壓配套送出工程-500千伏武漢至大吉建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，，通過人機(jī)協(xié)同工作模式，利用搭載著激光雷達(dá)的空中無人機(jī)，短短11天，來自輸電檢修中心的“高空”團(tuán)隊(duì)就完成了武吉一二回共計(jì)189基桿塔的驗(yàn)收工作。
 

　　據(jù)悉，湖北電力將推進(jìn)輸電巡檢模式轉(zhuǎn)變，提升無人機(jī)自主巡檢作業(yè)應(yīng)用規(guī)模，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢模式變革，全面提升輸電運(yùn)檢質(zhì)效。加大輸電線路點(diǎn)云模型建設(shè)立與應(yīng)用，統(tǒng)一無人機(jī)自主巡檢航線格式，建立標(biāo)準(zhǔn)化自主巡檢航線庫，確保省、地市航線統(tǒng)一管理和共享。該公司還將擴(kuò)展無人機(jī)應(yīng)用范圍，推動(dòng)無人機(jī)帶電檢測(cè)(紅外、X光)規(guī)模化應(yīng)用，深化無人機(jī)輔助帶電檢修，提升線路檢測(cè)檢修作業(yè)智能化水平。