【儀表網(wǎng) 儀表下游】加拿大舍布魯克大學(xué)研發(fā)了一款可水面起降的固定翼無(wú)人機(jī)——“舍布魯克大學(xué)水上飛機(jī)”(SUWAVE)，用太陽(yáng)能充電，可執(zhí)行長(zhǎng)期飛行任務(wù)。
固定翼無(wú)人機(jī)具備續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、作戰(zhàn)距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)，但起降需要長(zhǎng)跑道，限制了在海上平臺(tái)上的應(yīng)用。研究人員受野鴨起飛方式的啟發(fā)，研發(fā)了可在水面起降的SUWAVE無(wú)人機(jī)。
SUWAVE重0.584千克，采用電池后置、電機(jī)和螺旋槳前置方案。起飛時(shí)，打開(kāi)機(jī)械鎖，使無(wú)人機(jī)電動(dòng)機(jī)和螺旋槳由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)，將無(wú)人機(jī)從水面拉起；飛行時(shí)，電動(dòng)機(jī)和螺旋槳恢復(fù)至水平狀態(tài)，機(jī)械鎖鎖緊并保持。
除機(jī)械鎖外，SUWAVE從水面起飛無(wú)需任何傳感器和作動(dòng)器。降落時(shí)，SUWAVE以正常姿態(tài)降落至水面并保持漂浮狀態(tài)。降落過(guò)載約15g，不會(huì)對(duì)機(jī)體和機(jī)載設(shè)備產(chǎn)生影響。降落后，機(jī)翼上表面的太陽(yáng)能光伏板為電池充電。
SUWAVE打破了固定翼無(wú)人機(jī)在海上平臺(tái)應(yīng)用的限制，用太陽(yáng)能充電實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航，為固定翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行持久海上情報(bào)監(jiān)視偵察任務(wù)開(kāi)辟了新路子。
(原標(biāo)題：可水面起降的固定翼無(wú)人機(jī))
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