【儀表網 發明科技控】氣體羅茨（又稱腰輪）流量計，是高精度氣體流量計量儀表,用于計量流經封閉管道的氣體總量。適于測量天然氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等。上世紀中期以來，燃氣作為城市的主要能源之一，用量迅速增加。隨之而來的計量問題也日趨突出。測量燃氣的儀表有膜式煤氣表、氣體渦輪流量計、氣體羅茨流量計和超聲波流量計。作為終端收費計量的工業用表，只有羅茨流量計是合適的。
氣體羅茨流量計的關鍵件是腰輪，其端面形狀可以有不同的曲線組成。用許多互相相切的圓弧段形成的腰輪具阻力小、啟動力矩小，每轉排量相比增大等特點，容易做成小口徑大流量的計量表。
氣體羅茨流量計的缺點是氣體中的臟物會進入腔體和軸承內造成腰輪兩端的軸承轉動不靈活或損壞，這樣維修時首先就是更換軸承，由于更換軸承首先要拆卸同步齒輪，拆卸同步齒輪會改變兩腰輪的相對位置，因此，拆裝維護不方便。
創意無極限，儀表大發明。針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，今天【儀表大發明】為大家介紹一個獲國家授權的實用新型——一種軸承外置式氣體羅茨流量計。
此流量計由浙江富馬儀表有限公司發明，于2014年10月8日獲授權公告。
進一步設置是所述的后蓋內側設置有與腰輪軸相對應的腰輪軸外端置納槽，該腰輪軸外端置納槽的外側端面位置設置有與外置軸承嵌配定位的外置式軸承腔，所述的外置式軸承置于外置式軸承腔內，且該外置式軸承的外端通過軸承蓋限位固定。
本實用新型的優點是：腰輪上設置的排污槽，減少轉子卡死的幾率，提高可靠性，而且本實用新型打破傳統的同步齒輪端軸承內置模式，腰輪軸外端的軸承為外置設置，從而使更換軸承時不必拆卸同步齒輪，這樣保證了兩同步齒輪相對位置不改變，也不會損壞同步齒輪，便于更換維修。
如需進一步了解該發明，可下載該說明書做詳細了解。下載地址：https://img58.ybzhan.cn/5/20141009/635484693864170901891.pdf
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