中國鋼鐵工業協會會長、首鋼集團董事長朱繼民在出席第七屆中國鋼鐵大會時表示，從去年下半年以來鋼鐵行業所面臨的困局來看，目前中國鋼鐵行業以量取勝的時代已經過去，未來鋼鐵行業“適者生存”，國內鋼企一定要做好轉型升級，適應時代發展。
朱繼民表示，“十一五”期間，隨著兼并重組步伐的加快，我國特大型鋼企集團格局已經形成，鋼鐵工業取得了顯著成績，但是仍還有一些不足的地方需要繼續努力。
一是粗鋼產量5年跨越了三個臺階，繼“十五”粗鋼產業突破了兩億噸、三億噸之后，“十一五”時期在強勁的市場拉動下，2006年粗鋼產量跨越了四億噸的臺階，2008年跨越了五億噸的臺階，2010年跨越了六億噸的產量，2011年粗鋼產量達到了6.83億噸。
二是鋼鐵工業裝備大型化、現代化取得了重大的進展。2001年僅鋼鐵協會的會員企業1000噸以上的大型高爐已經達到249座，而5年前全國1000立方米以上的高爐僅88座，目前寶鋼4966立方米，首鋼5500立方米，沙鋼5800立方米的高爐，進入了世界特大型高爐行列。
三是產品市場占有率不斷提高，競爭力明顯增強。在目前統一的22大類鋼材的品種中，2005年有9類鋼材品種達到95%，2010年只有18類鋼材達到了這個比例。
四是自主創新能力不斷提升，創新體系逐步完善，“十一五”時期鋼鐵工業的技術水平和自主創新能力明顯提高，真空精煉、大方批練鑄等裝備技術的國產化，標志著我國鋼鐵工業已具備主要工序，核心裝備與工藝的技術能力，標志著我國鋼鐵工業具有千萬噸級鋼鐵的能力。
五是節能環保投入加大，節能減排取得了明顯的成效。“十一五”時期鋼鐵企業在節能環保、污染治理及廢棄物綜合利用等方面的投入不斷加大。
六是培育具有較強競爭力，特大型鋼鐵企業集團的格局基本形成。過去5年是鋼鐵行業兼并重組進展快的五年，跨省市兼并重組取得了突破性的進展。
朱繼民表示，鋼鐵業在“十二五”期間應該把產品升級放在首位，加快產品升級，全面推進鋼材品種、質量和標準的提升，將提高面大、量廣的鋼材檔次、穩定性作為產品調整的重中之重。
朱繼民同時表示，應該加大鋼鐵企業的資源保障能力，要積極建立與資源所在國家利益共享的對外資源的開發機制，實施投資區域多元化，在具有資源優勢國家和地區以及周邊國家建立穩固、可靠的鐵礦石、焦煤等原燃料的供應基地和運輸保障體系，同時還要進一步規范國內鐵礦石市場秩序，加快建立廢鋼鐵循環利用體系。要繼續深入推進節能減排；大力加強技術創新和技術改造；加強鋼鐵材料的延伸和協同，建立鋼鐵企業與下游用戶戰略合作機制，發展鋼材深加工，進一步提高化水平和對外開放的程度。
近年來，中國鋼鐵業面臨的主要問題是低端投資過快，產能過剩難以改變。朱繼民指出，在很多地方，中小鋼鐵企業的產能擴張是受到地方政府鼓勵的，要改善產能過剩的局面已經不單單是鋼鐵業本身的事情。
