圖片來源：意法半導體
該穩壓器內置一個MOSFET和一個續流二極管，MOSFET提供交流發電機勵磁電流，當勵磁關閉時，續流二極管負責提供轉子電流。發電機閉環運行具有負載響應控制 (LRC)和回路LRC控制，當車輛的整體電能需求不斷變化時，使輸出電壓保持穩定不變。
勵磁 MOSFET 可以向線圈輸送最高13A 的電流，高于常規穩壓器的電流處理能力，從而提高了系統對電能需求波動的響應速度。此外，因為采用了最新的制造工藝，新MOSFET的導通電阻RDS(on)非常低，在提高能效的同時可極大程度降低耗散功率。
通過片上集成的非易失性存儲器 (NVM)，客戶可以設置L9918的參數，其中包括電壓設定點、交流發電機特性等。該穩壓器可與最多有九對極對的交流發電機配套使用，相比其他穩壓器，設計靈活性更高，可以應對各種充電應用場景。
L9918 還集成了本地互連網絡 (LIN) 總線接口，可以輕松連接汽車電氣/電子基礎設施，使用外部電控單元(ECU) 控制穩壓器。ECU命令設置包括目標電壓、讀取狀態和診斷信息。
L9918 的安全和失效保護功能包括相位信號自啟動激活，如果 LIN總線因任何原因斷開連接，失效保護功能可獨立地維持交流發電機電壓設定點。當通信恢復時，穩壓器將控制權返回給 ECU。其他內置安全功能包括限流、過流保護和熱保護，以及隨著系統溫度變化自動調整目標電壓的熱補償。
L9918 符合 VDA(Verband der Automobilindustrie)LIN 交流發電機穩壓器規范，通過AEC-Q 100 汽車電子標準認證，符合 ISO26262 標準，達到ASIL-B汽車安全完整性等級，可用于功能性安全系統。
L9918現已投產，正在為全球主要客戶提供樣片。產品交付分為裸片和PENTAWATT 直列式TO220-5 封裝兩種方式。
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