一、 適用范圍
1.1 執行標準
《KOYO標準：臺架耐久試驗項目》
QC/T529-2000汽車動力轉向器總成臺架試驗方法》和《QC/T530-2000汽車動力轉向器總成技術條件》
1.2 試驗范圍
該試驗臺適用于各種型號動力轉向器總成可靠性試驗。本試驗系統采用高精度傳感器、測量放大器進行數據采集，實現負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移等工程量的顯示、處理,試驗控制方式有負荷(扭矩)、變形（轉角）、位移多種。選用世界廠家的外購件，充分保證了系統的穩定可靠性、性能，與世界同步。
二、試驗項目
KOYO標準項目：
a、正轉耐久強度試驗 b、逆轉耐久強度試驗
c、正、逆轉高溫耐久強度試驗 d 、靜特性試驗
e、耐壓實驗 f、內泄漏試驗
g、輸入軸旋轉間隙（角位移）測試 h、壓力損失測試
i、輸入軸經向間隙測試 j、空載摩擦力矩測定
QC/T530汽車行業標準項目：
a、疲勞試驗 b、磨損試驗
c、強制轉向試驗 d、逆向超載試驗
e、超壓實驗
其它項目：
a、輸入力矩與輸出力矩關系測量
三、主要技術參數
本試驗系統根據（一）試驗項目不同的試驗條件要求進行綜合，設計為三個工位（為獨立工作臺），通過更換不同工裝、傳感器和設定相關控制程序即可完成試驗項目測試內容，三工位可以同時進行工作。
試驗工位配置、技術指標及試驗項目設置如下：
1、工位一試驗項目：
koyo標準項目：正轉耐久強度試驗、正轉高溫耐久強度試驗、靜特性試驗、耐壓實驗、內泄漏試驗、壓力損失測試、輸入軸旋轉間隙（角位移）測試、空載摩擦力矩測定
QC/T530汽車行業標準項目：磨損試驗、強制轉向試驗、超壓實驗
其它項目：輸入力矩與輸出力矩關系測量
主要技術指標：
試驗波形：偽矩形波、梯形波
轉速：10—50r/min，精度：2%
壓力測量范圍：20MPa，精度：1%
扭矩傳感器一測量范圍：15Nm，精度：0.5%
扭矩傳感器二測量范圍：350Nm，精度：0.5%
角度測量范圍：無限，精度：1%
溫度控制測量范圍：環境溫度—150℃，精度：2%
2、工位二試驗項目：
koyo標準項目：逆轉耐久強度試驗、逆轉高溫耐久強度試驗
QC/T530汽車行業標準項目：疲勞試驗、逆向超載試驗
主要技術指標：
試驗波形：正弦波、三角波、方波、梯形波、程序塊波
試驗頻率：0.001—10Hz（連續可調）
壓力測量范圍：20MPa，精度：1%
扭矩測量范圍：4000Nm、10000Nm，精度：0.5%
溫度控制測量范圍：環境溫度—150℃，精度：2%
角度測量范圍：無限，精度：1%
3、工位三試驗項目：
koyo標準項目：徑向間隙測定
主要技術指標：
zui大試驗力：150N；有效測量范圍：2—；精度：1%
位移測量范圍：±2.5mm，精度：0.5%
4、公用控制測量部分的主要技術要求：
一）電液伺服液壓源：
1、30l/min流量；
2、系統壓力0-21MPa（連續可調）；
3、過濾精度：5μ；
4、備用接口待開發“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于工裝夾具用液壓源）
二）高溫液壓源：
1、流量為15l/min；
2、過濾精度：10μ；
3、控制油溫：環境溫度—150℃范圍內任意設定，溫度波動范圍±5℃；
4、系統壓力0-20 MPa（連續可調）；
5、預留接口待開發“閥總成性能檢測臺”用液壓源（主要用于供閥總成用油）
6、油箱采用雙層隔熱設計，內層材料為不銹鋼板；
7、有流量計
三）高溫高壓油管
1、耐高溫：≥150℃
2、耐高壓：≥20Mpa
