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沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中*沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一*，主要從事絡(luò)化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。
中科博微承擔(dān)了多個科技重大專項、高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）、智能制造裝備發(fā)展專項等科技計劃項目，是絡(luò)化控制系統(tǒng)工程研究中心建設(shè)依托單位。中科博微成功地開發(fā)了內(nèi)*個通過際認(rèn)證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、*個通過認(rèn)證的現(xiàn)場總線儀表、內(nèi)*個通過德TüV認(rèn)證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定內(nèi)*個工業(yè)以太協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)EPA、*個工業(yè)無線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)WIA-PA，并成為IEC際標(biāo)準(zhǔn)。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲科技進(jìn)步二等獎兩項、科技發(fā)明獎一項、中*科技進(jìn)步一等獎一項、遼寧省科技進(jìn)步一等獎一項，產(chǎn)品出口歐等發(fā)達(dá)，Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)*企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件，北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品，成功完成了200多項大型自動化工程項目。
中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊，豐富的自動化工程設(shè)計與實施經(jīng)驗，業(yè)界的產(chǎn)品，龐大的市場絡(luò)，優(yōu)秀的企業(yè)文化，都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價值，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
沈陽中科博微科技股份有限公司
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G0310 MODBUS轉(zhuǎn)HART關(guān)優(yōu)點和特點
符合HART7.0協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
HART從站和Modbus主站形式
4~20mA模擬信號疊加HART數(shù)字信號
支持1個Modbus從設(shè)備
支持6個設(shè)備變量和4個動態(tài)變量
通過HART接口配置關(guān)
用戶數(shù)據(jù)寫保護(hù)
支持高/低報警電流
RS485 Modbus接口
LED電源和通信指示
標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝
【原創(chuàng)內(nèi)容】
現(xiàn)場總線設(shè)備從段上丟失的主要原因是段受到了嚴(yán)重的干擾。FF現(xiàn)場總線段上的通信卡（H1卡）和現(xiàn)場總線設(shè)備之間發(fā)送的信號是32.15KHz的方波信號，如果受到干擾信系統(tǒng)技術(shù)落后、又經(jīng)常出現(xiàn)故障，給生產(chǎn)帶來損失的，可以考慮換代，或采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)取以代之。應(yīng)用現(xiàn)場總線要根據(jù)需要和可能，逐步擴(kuò)展。目前現(xiàn)場總線雖有許多優(yōu)點，柜及相應(yīng)的工程量；安裝方便。標(biāo)準(zhǔn)際化，只要合乎統(tǒng)一的際標(biāo)準(zhǔn)的所有的現(xiàn)場儀表都可與此聯(lián)用和通訊。?由于現(xiàn)場總線有一系列優(yōu)點，因此近年用戶不斷擴(kuò)大，發(fā)展迅速，成要決策。不斷提高和完善現(xiàn)場總線應(yīng)用水平，是近年隨著信息技術(shù)和信息交換的覆蓋從企業(yè)管理、生產(chǎn)過程控制向現(xiàn)場設(shè)備的各個層次延伸發(fā)展的需要，是企業(yè)信息化、自動化發(fā)展量多，復(fù)雜程相當(dāng)高，生產(chǎn)裝置及公用工程輔助設(shè)施持續(xù)穩(wěn)定的運行，創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益，實踐證明FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)已趨于成熟。FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)的優(yōu)點已被實踐所證為工業(yè)自動化域里控制技術(shù)的發(fā)展趨之一。要有一個規(guī)劃。企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場總線要從實際需要出發(fā)，根據(jù)原有的自動化基礎(chǔ)、現(xiàn)有的技術(shù)力量和資金等條件統(tǒng)籌考慮。根據(jù)目前現(xiàn)場中型石油化工企業(yè)中獲得了成功的應(yīng)用，以上海賽科90萬噸/年乙烯工廠、中海油惠州80萬噸/年乙烯工廠等為代表的世界規(guī)模石化聯(lián)合裝置的自動化水平高，儀表和控制回路數(shù)字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術(shù)在內(nèi)外的一些大、
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