結構特點
1) 該系列母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低母線槽外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。
2) 該系列母線槽結構，安裝維修孔可任意設置于母槽的上部或下部，對于大電流戶內母線槽在殼體的兩側及下部設有通風百頁窗，來加強散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。
5) 為了解決變壓器、發電機及配電柜運行時產生的震動對母線槽的影響，在其與母線槽連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于母線槽本體，在系統中加裝減震器，對瓷瓶和導電排實現彈性支持，較好地避免了外殼產生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞
母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。
高壓封閉型母線槽
母線槽的結構說明如下:緣支撐----是母線槽設備的組成部分，用來支撐母線槽設備中的導體。
安裝板------用于支撐各種元件并且適合于成套設備中安裝的板。
安裝框架----用于支撐各種元件并且適合于在成套設備中安裝的一種框架。
外殼--------外殼是保護設備免受某些外部因素影響，并使設備在各個方向不被直接解及的一種部件，封閉式母線槽報價，其防護等級 至少為IP30。
門----------一種帶鉸鏈的或可滑動的覆板。
母線槽設計了各種功能的連接單元，可滿足所有輸配電工程的需要
高壓封閉型母線槽矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內，其優點是施工安裝方便，運行中變化小，載流量大，但造價較高。軟母線用于室外，因空間大，導線有所擺動也不致于造成線間距離不夠。
在變電所中各級電壓配電裝置的連接，以及變壓器等電氣設備和相應配電裝置的連接，大都采用矩形或圓形截面的裸導線或絞線，這統稱為母線。母線的作用是匯集、分配和傳送電能。由于母線在運行中，有巨大的電能通過，短路時，承受著很大的發熱和電動力效應，因此，必須合理的選用母線材料、截面形狀和截面積以符合安全經濟運行的要求。 母線按結構分為硬母線和軟母線。硬母線又分為矩形母線和管形母線。
母線槽的應用優勢在于，其體積非常的小巧，所以在進行安裝的時候，無論是搬運還是運轉，都非常的便捷。而同時母線槽又有很大的容量，因此供電力是很強的，制作時間也比較短，可以節約出大量的時間，去做其他的事情。
特性：
1、 母線槽采用對接式安裝方式，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活、大大節約了安裝時間。
2、 母線槽采用分離空氣絕緣式，改善了母線槽的散熱性，降低了阻抗；內部絕緣件采用高強度的環氧樹脂，提高了母線槽的抗凍和熱穩定的能力。
3、 所有電流等級的母線槽均采用統一的蓋板，標準化程度高，互換能力強，變容接口方便。
4、 母線槽通過插接箱分流，可免遭電纜剝皮，連接不安全之苦惱。如你的產品、設備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終可達到你所需的位置。故使用母線槽配電可令你終身滿意
其次是支吊架的安裝，任何封閉、插接母線支、吊架安裝均應位置準確、橫平豎直、固定牢靠，成排安裝時應排列整齊、間距均勻。固定支架螺栓應加平墊和彈簧墊圈固定，絲扣外露2～4扣。
① 支架膨脹螺栓的固定，安裝在建筑物上的支架應改要根據母線路徑的走向來測量出準確的支架位置，在已經鉆好的孔上線固定好支架的膨脹螺栓。要注意的是鉆的孔徑與套管外徑差值不要超過1mm。
② 一字形角鋼支架安裝，一字型支架適用于母線在墻上水平安裝，支架采用預埋的方法埋設在墻體內，角鋼支架埋設深度為120mm和150mm，角鋼外露長度在母線直立式安裝時為母線寬度加140mm，當母線側臥式安裝時為母線高度加160mm
母線槽設計了各種功能的連接單元，可滿足所有輸配電工程的需要。
根據使用環境，安裝方式選擇母線槽，選用母線槽時應綜合考慮使用環境，母線槽的外殼防護等級選擇應符合下列規定：室內潔凈場所，采用IP30以級。室內普通場所，采用不低于IP40等級。室內有防濺水要求的場所，采用不低于IP54等級，室內潮濕場所或有防噴水要求的場所，采用IP65及以級。有著防腐要求的場所或室外，采用IP68等級的全封閉樹脂澆注母線槽。
因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。如當母線槽穿越摟層時，由于生產或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進水，使母線槽絕緣降低。我廠腈綸裝置聚合車間母線槽在投用后，就發生了一起因母線槽穿越樓層時進水引起的短路故障，造成了整個生產裝置的停車事故。解決的方法是在空氣型封閉式母線槽穿越的樓層時增設防水圍堰既使母線槽與變壓器用伸縮節作過渡連接，但由于采用母線槽作為低壓進線主母線電流一般較大，有的已經達到2500A，相應的伸縮節截面較大、彈性較小，仍可能使變壓器低壓套受力。
