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    當(dāng)天解決 西門子S120驅(qū)動器雙軸18A報(bào)接地RDY亮紅燈

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    • 型號當(dāng)天解決
    • 品牌Siemens/西門子
    • 所在地上海市
    • 更新時(shí)間2025-03-09
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 入駐年限6
    • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
    • 產(chǎn)品數(shù)量2410
    • 人氣值300939
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    西門子S120驅(qū)動器雙軸18A報(bào)接地RDY亮紅燈 產(chǎn)品詳情

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    F30021 功率部件接地(包括功率線接地、電機(jī)接地或短路、變流器損壞)

    對于像你這樣的書本型120變頻器很容易出現(xiàn)此類故障,有時(shí)斷一下CU和功率模塊的電源,再送電即可恢復(fù),但使用幾天還會出現(xiàn)。只有更換功率模塊解決。

    對于裝機(jī)裝柜型S120變頻器,出現(xiàn)此故障多數(shù)情況更換CIB板即可。但除此故障幾率很小。我這里維修100多臺S120變頻器五年了,只有兩個(gè)裝柜型出現(xiàn)過此類故障,都是更換CIB,但是書本型已壞了四臺。

    我個(gè)人感覺書本型損壞原因:因?yàn)樽冾l器很小,多數(shù)用于輔助傳動,負(fù)載被拖動,就容易出現(xiàn)此故障。

    另外,如果你有能力,此類故障的變頻器修復(fù)很容易。

    西門子S120電源報(bào)230805維修,西門子S120過載維修,S120變頻器接地報(bào)警維修,控制器S120報(bào)警230045故障,西門子電機(jī)控制器RDY紅燈閃維修,6SL3130電源跳閘維修,西門子6SL3120模塊接地維修,S120報(bào)警溫度故障維修,F(xiàn)30004報(bào)警維修,加工中心控制器接地報(bào)警,數(shù)控系統(tǒng)模塊過載故障,系統(tǒng)報(bào)380500,30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修,故障207841代碼,不能正常工作,不穩(wěn)定,故障230027,F(xiàn)07901故障維修,F(xiàn)31135維修,F(xiàn)30005故障維修,F(xiàn)30004故障維修,F(xiàn)30021故障維修,F(xiàn)230004代碼,F(xiàn)020005故障,F(xiàn)07935故障,F(xiàn)01036,功率單元接地故障,230021,230005維修,功率部件故障維修。  西門子電機(jī)報(bào)警F31115維修,西門子伺服電機(jī)編碼器出問題,西門子數(shù)控系統(tǒng)31125故障,西門子數(shù)控系統(tǒng)硬件限位報(bào)警,加工中心接地故障,30021故障,德瑪吉加工中心維修

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    1 器件松動或堵塞故障

    (1)西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),Z 軸出現(xiàn)振動、定位不故障。故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)仍處于正常運(yùn)行狀態(tài),因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會存在故障,故障由機(jī)械部分引起,拆卸傳動箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況,但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動,存在移位錯位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后,重啟西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行正常。

    (2)西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中,潤滑突然暫停,系統(tǒng)預(yù)警報(bào)警開始閃爍,系統(tǒng)停止運(yùn)行。因?yàn)橄到y(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能,可以對系統(tǒng)潤滑體系進(jìn)行全面監(jiān)控,所以故障可以由以下原因引起:

    ①潤滑油不足,引起開關(guān)自動關(guān)閉;

    ②潤滑油路泄漏:

    ③潤滑油油路堵塞;

    ④潤滑油泵電機(jī)過量加載;

    ⑤壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時(shí),首先檢查壓力開關(guān),發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況,能夠正常使用,然后進(jìn)行油箱被潤滑部分的檢查,發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤滑油潤滑,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞,將堵塞物清除后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。

    (3) 某工廠假期后復(fù)工,西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)重新啟動時(shí),3 個(gè)給進(jìn)軸都沒有正常反應(yīng),但系統(tǒng)指示燈處于亮起狀態(tài)。一般情況下,系統(tǒng) 3 個(gè)給進(jìn)軸的運(yùn)動狀態(tài)始終保持一致,這一故障出現(xiàn)的原因在于總控制位置出現(xiàn)異常。首先打開系統(tǒng)電氣柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電氣柜板面有預(yù)警提示以及低壓提示,由此可以看出,系統(tǒng)電源或者電壓出現(xiàn)故障。使用萬用表依次測量 3 個(gè)給進(jìn)軸的電壓,測量的結(jié)果顯示,1 軸的電壓遠(yuǎn)小于另外兩軸的電壓,在深入檢查 1 軸之后發(fā)現(xiàn)該軸接線位置有松動現(xiàn)象,將電氣接線位置重新加固后,西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。

    2 主軸異常響動

    (1)在 611D 伺服驅(qū)動下,系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噠噠的異常聲響,調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后,仍舊存在異常聲響,聲響維持一段時(shí)間后系統(tǒng)報(bào)警。首先對主軸機(jī)械部位進(jìn)行全面檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械損傷;使用表檢查主軸的電機(jī)線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動器或編碼器,拆卸驅(qū)動器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋,IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動器維修后啟動西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。由此得出,運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),清理灰塵,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

    (2)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置<430 r/min 時(shí)出現(xiàn)異常聲響,且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化,當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200 r/min 時(shí),異常聲響消失,過程中系統(tǒng)沒有報(bào)警。一般情況下,判斷故障可能由控制器、控制電機(jī)或變速箱引起。依次檢查元器件,控制器和電機(jī)正常。當(dāng)檢測傳動裝置時(shí),主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速(300 r/min)或高速(2100 r/min)時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速一致,但當(dāng)主軸低速運(yùn)行時(shí),主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進(jìn)行減速,表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。

    3 電源故障

    611D 伺服驅(qū)動時(shí),將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為 3000 r/min,進(jìn)行設(shè)備的啟動,此時(shí)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài),但當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速>3000 r/min進(jìn)行轉(zhuǎn)剎車時(shí),611D 電源單元出現(xiàn)錯誤,進(jìn)行過電壓的報(bào)警,系

    統(tǒng)停止運(yùn)行。對系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查后沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常狀況,電路板與元件均處于正常狀態(tài),更換 611D 電源單元之后,出現(xiàn)故障轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,更換出現(xiàn)故障的電源單元后,系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。


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