(1)G功用要求適用于規則其電壓和頻率的基本參數的聯接負載。要作為一般用處，如照明和其他簡略的電氣負載。
(2)G2功用要求適用于對電壓特性與共用電力體系有相同要求的負載。當其負載改動時，可有暫時的但是是容許的電壓和頻率過失。如照明體系、泵和風機等。
(3)G3功用要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的聯接設備。如無線電通信和晶閘管整流器操控的負載。
(4)G4功用要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的負載。如數據處理設備或計箅機體系。
40KW車載柴油發電機
跟著現在油田的開發不斷的深化，我國的油氣資源在不斷的遞減和開發本的增大，所以操控各項開發本和開支的當地有許多，耗費開掘潛處理成為往后作業的要害，柴油發電機組廠家奉告咱們針對運用許多不同類型、功率、廠家的柴油發電機組，在運用中存在的保護不便利，低溫狀況下無法建議作業等問題，經過選用預熱技能，柴油發電機組在低溫狀況下順暢建議作業，在滿意對設備降耗需求的一起，可進一步下降保護作業本行進設備運用率、完好率。
改造后的柴油發電機組預熱體系，有用的行進了柴油發電機組在野外低溫環境下的運用率、完好率，作業安穩保護便利，具有卓的作用。
柴油發電機組預熱器的改造，有用的下降了動力的耗費、削減了冷態建議發生的煙塵排放和行進了設備的歸納運用率，抵達了減排和削減生態環境影響的意圖，柴油發電機組預熱器的改造，具有卓的推廣遠景和抵達較高降耗水平。 從組成結構看，柴油發電機組要由兩大部分組成：機械環節和電氣環節。
40KW車載柴油發電機
機組型號 | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發 電 機 | 額定功率 | 40KW |
額定轉速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數cosΦ | 0.8/1 | |
相數 | 3相4線 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
絕緣等級 | H | |
防護等級 | IP23 | |
機 | 型號 | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數 | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調速方式 | 電子 | |
停機方式 | 電子 | |
曲軸轉向 | 逆時針（從功率輸出端看出） | |
機油牌號 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機油消耗率 | ≤1.5g/kw.h（75%額定負載時） | |
發 電 機 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
大電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm | |
