所謂型柴油發(fā)電機組就是在柴油發(fā)電機組上增加了“降噪組設備”。而作用的好壞，和發(fā)電機組集裝箱降噪組設備有直接關(guān)系。
康瑞彤發(fā)展有限公司出產(chǎn)的型柴油發(fā)電機組的噪音機箱均選用出口標準，嚴格按照標準制造箱體。可以機關(guān)、校園、等需求安靜場所的用電需求。40KW柴油發(fā)電機船上用應急
氣門積碳過多也會引起異常響聲，由于積碳過多，碳層呈火熱狀，活塞溫度高，活塞環(huán)槽、活塞銷孔的空地增大，然后宣告一種“喋喋”的異響。該缺點往往伴有機溫過高、建議機不易熄火或不能熄火等現(xiàn)象。其原因是混合油中機油份額支或油底殼機油許多竄入燃燒室，應進一步查明詳細原因并予以掃除。
當機房溫度不低于 4 °C 時，設備冷卻液加熱器使建議機缸體堅持溫度在 32°C 以上。 設備發(fā)電機組低溫報警器。 關(guān)于會降至－18°C 以下環(huán)境溫度下作業(yè)的發(fā)電機組，還需求潤滑油加熱器、燃道和燃油濾清器加熱器，以燃油固化。機油加熱器設備在建議機機油盤上。它加熱機油盤內(nèi)的機油，便于柴油機在低溫下起動。 建議運用-1＃～-35＃輕柴油。
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機器動力和電機都是日本的 ，宣告的功率都是 足功率的，發(fā)動機里邊的線圈也都是全銅的，可以長時間運用，這種機器40KW柴油發(fā)電機船上用應急
機組型號 | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機 | 額定功率 | 40KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
絕緣等級 | H | |
防護等級 | IP23 | |
機 | 型號 | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時針（從功率輸出端看出） | |
機油牌號 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機油消耗率 | ≤1.5g/kw.h（75%額定負載時） | |
發(fā) 電 機 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
大電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm | |
