上海燁宏供應HERZOG
上海燁宏供應HERZOG
公司介紹:
上海燁宏是國內的工業控制設備供應商,是極少數全專業,全產業鏈覆蓋的工控服務企業,是該領域的*。經過全體員工近二十年來的不懈努力,在中國進出口貿易行業積累了豐富經驗,目前已確立了公司在國內同行業的*地位。
上海燁宏的業務領域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點板塊,為公司提供現地化產品咨詢、售后服務和采辦管理。公司與眾多的機電行業*及二千余家專業廠商密切合作。依托設立在德國的公司分部,所有產品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產品為原裝正品的同時,又省去了很多不必要的中間環節,從而保障所供產品的價格極市場競爭力。每周空運物流,更保證了產品能夠快捷、安全的到達客戶手中。
KSR KUERLER MG-NU-VK10-TS-L730/M580/18
WOERNER Nr45000165/11276N14-X
MAYSER SG- EFS 104 ZK 2/1 24VDC,for SL/W series
K+N A586 -600 FT2-V
GUTEKUNST VD-053A
IXYS MCC312-16IO1
WAGO 750-602
HYDAC ZBM3000
HERZOG 8-2753-327373-7
KSR KUEBLER ARV-1.5-VK10-TS-L500/M400/12-V44R
UE J120-451
ROTECH HPPF2V3EMVAZ30DN50
G.BEE KSL75-65-16-B-R14
DME N9-1/4"A
JUMO MIDAS HP 4010051000 0-400BAR
WIKA 213.53.63 0-160 bar 9380545
BAUMER GI355.070C234
ELECTRO ADDA FT2A80-4
MOTRONA IT251
MOLL-MOTOR Y2HE-280S4B35+PTC-75KW
FEIN ASW18-12PC
RITTAL SK3303100
HYDAC 0250RN010BN4HC
DELIMON 干油泵ALE08A010B03
PMA SRER-50
Robert BIRKENBEUL 5AP100L 4s-7AA
LUFFT OPUS 20
凌特公司針對高性能視頻領域推出的型號為LT6553的放大器,分辨率超過了1600x1200像素,LT6553適用于SXGA和UXGA LCD投影儀及監視器、數字顯示器(presenters)、掃描儀,以及車載導航和車內視頻系統等汽車顯示器系統、數碼相機及CCD影像系統。對于簡單的多路復用和信號路由,LT6553具有關/閉功能,能夠在50ns內啟動,適合擴頻和便攜式應用。
邦飛利集團于1956年4月16日正式成立,集團創始人Clementino Bonfiglioli 邦飛利先生此前擁有多年農業機械及摩托車領域(包括像Ducati, Gilera 及 Moto Morini這些頗具傳奇色彩的公司)所用齒輪箱的設計和制造經驗。新公司秉承邦飛利先生的經營理念,成立之初專注于為這兩大當時意大利博洛尼亞的工業支柱產業提供齒輪箱。然而,到60年代中期,一項深刻的工業變革開始席卷當地,機械自動化產業快速發展,眾多包裝機械生產商在博洛尼亞及周邊地區成立。此區域很快成為6球包裝業中心,俗稱“包裝谷”。邦老先生很快預見到這場變革中的巨大商機,著手設計制造一系列的動力傳動齒輪箱,并很快設立了自動化行業的減速機新標準。值得一提的是,邦老先生設計了新型兩級行星齒輪箱并申請了賺李,產品取得了巨大的成功,此后15年都無人超越。 邦飛利集團*慧眼,根據戰略規劃,收購企業,擴充了產品線,進一步加快了集團的發展。邦飛利于1975年收購了位于意大利Forlì的Trasmital 行星減速機生產商,奠定了在工程機械行業的地位。 邦飛利密切關注著市場不斷變化的需求,從而創建了邦飛利配件公司,專注于動力傳動配件的設計及制造。我們的專業化生產及對所有配件制造的6程控制使得邦飛利很快在其目標市場取得了地位。 邦飛利的總部位于意大利博羅尼亞市,在意大利有7個生產和組裝廠,并在17個國家建有分公司,它的銷售網絡遍及6球。 邦飛利設計、制造并銷售齒輪減速機,驅動系統以及行星齒輪箱等系列產品,以滿足工業生產、自動化、工程機械以及可再生能源領域苛刻的應用需求。我們通過高質量的產品以及各種*技術的精心整合,為我們的客戶提供定制化的解決方案。
如需要科學、客觀地評價兩者,必須采用6生命周期評價(LifeCycleAssessment)手法,考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個階段的綜合指標。具體指標有成本、能耗、對環境的負擔(主要是排放物等)。譬如成本,電動執行器在運行能耗(使用階段)成本上有優勢,但維護成本(使用階段)和購置成本(制造階段)都比氣缸要高得多,在該指標上的比較應建立在所有成本的總和上。
在汽輪機設計、制造和運行過程中,采用新的理論和技術,以改善汽輪機的性能,也是未來汽輪機研究的一個重要內容。例如:氣體動力學方面的三維流動理論,濕蒸汽雙相流動理論;強度方面的有限元法和斷裂力學分析;振動方面的快速傅里葉轉換、模態分析和激光技術;設計、制造工藝、試驗測量和運行監測等方面的電子計算機技術;壽命監控方面的超聲檢查和耗損計算。此外,還將研制氟利昂等新工質的應用,以及新結構、新工藝和新材料等。
汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。