原裝*蓄電池內阻測試儀
功能特點
A.在線測量電池的電壓、內阻等參數。
B.測試電池容量范圍:65AH-3000AH。
C.測試電池電壓等級:2V、6V、12V。
D.電池內阻、電壓超限報警。
E.電池參數全部按分組編號，便于數據管理。
F.配套強大的計算機電池狀態智能分析軟件,實現電池的"病歷"跟蹤分析。
G、高精度在線測試，全自動量程轉換，大容量數據存儲。
1、儀表在0.000mΩ-99.999mΩ測量范圍自動轉換量程。
2、可*存儲999組電池參數（每組zui多500節電池）。
3、可*存儲200組電池組設置參數。
H、菜單操作，320*240漢字液晶顯示。
I、通過USB（或RS232）接口，將測試數據*存儲在PC機上，實現電池的"病歷"跟蹤分析。
J、強大的數據管理功能，使儀表可脫離計算機單獨使用。
K、增強的過壓保護功能，使儀器工作更安全可靠。
L、自恢復過流保護功能，使儀器使用更方便。
M、使用的SOC芯片，使電路大大簡化，提高儀表可靠性。
N、大容量鋰電池與適配器兩套電源供電，方便用戶。
O、電池欠壓智能提示，確保測試精度。
P、體積小，重量輕。
Q、自動測試模式方便用戶測量。
R、完善的PC機測試數據分析管理軟件
1、自動分析判斷電池的"劣化"狀態。
2、形成歷史記錄庫，描述電池狀態曲線。
3、同組電池對比分析。
4、所有電池分級管理（優良中差）
技術參數：
測量范圍 | 內（連接）阻/：0.000mΩ—99.99mΩ |
zui小測量分辨率 | 內阻：0.001mΩ |
測量精度 | 內阻：±1.5% ±6dgt |
存儲容量 | 2000節 |
顯示器 | 128×64點陣圖形LCD |
工作溫度 | -1O℃～40℃ |
相對濕度 | ≤90%RH |
重量 | 3．6KG |
蓄電池測試儀的比較：
A 蓄電池內阻測試儀：
內阻與容量的相關性是：當電池的內阻大于初始值(基值)的25%時，電池將無法通過容量測試。當電池的內阻大于初始值的2倍時，電池的容量將在其額定容量的80%以下。基于此推出的蓄電池內阻測試儀主要采用了流行的異頻法（交流測試法）測試，通過給蓄電池加一特定交流信號（I），然后用高性能帶通濾波器檢測蓄電池內阻上的壓降（U），R=U/I
推算出蓄電池內阻值。
該方法測試方便，不論蓄電池是否充滿電，均可測試。可以在線測試，也可以離線測試，測試速度快，適于大范圍測試。（特別是在線測試，*避免了因測試可能造成的蓄電池無法工作，進而導致系統癱瘓的情況發生！）
B．蓄電池放電測試儀：
通過一定的電流（I）對蓄電池進行放電到蓄電池的zui低允許電壓
所用的時間（T）。Q=I*T 推算出蓄電池的實際容量。
該方法只能離線測試，要拆下蓄電池工作量很大；首先必須使待測蓄電池先充滿電，充電時間較長；然后才能開始測試，放電時間更長。
測試完畢后必須立即給蓄電池充電，以防止此時市電停電。如蓄電池測試過程中發生停電，則可能導致系統癱瘓
原裝*蓄電池內阻測試儀
簡易問題和維修指南：
無法開機工作
檢查儀表與鋰電池的接觸情況，鋰電池的電壓可能太低沒法開機，儀表的電池可能需要充電或更換。
在儀表顯示屏上方*顯示出當前儀表電池塊的容量情況，當電池處于滿充時，方塊為黑色，隨著電池充電容量的下降，方塊逐漸變為白色。
1. 將適配器插入電池充電器接口，將適配器電源連接到交流電源插座上。
2. 當適配器綠燈亮時，表示充電完成。
注：充電zui長時間為6到8個小時，不要過度充電
測試探針頭
更換探針針頭，步驟如下：
1. 用鉗子夾住套筒頂上的探針針頭
警告：不要夾住裝著探針針頭的套筒，以免損壞探針。
2． 將探針針頭直直的拔出來；
3． 用鉗子夾住行的探針針頭，將它放入套筒；
4． 將探針針頭推向一個比較柔軟的表面，如紙板，直至探針針頭頂到套筒的底端。
測試數據查詢出現紊亂
可能是儀表數據受到強干擾造成，建議把有效的數據導入計算機管理，然后進入儀表“系統管理”菜單，選擇“格式化存儲器”即可。
首先要保證電池夾同電池極柱連接正常，同時被測電池電壓不能低于1.5V。
不能通過U盤導出數據
建議使用儀表廠家配備的U盤，然后檢查U盤格式，是FAT格式。
請先確認計算機串口選擇是否正確；然后，儀表必須是在主界面下才能通過RS232串口導數據。
原裝*蓄電池內阻測試儀
附錄：
電池學者們希望一開始就有可用于分析的電池容量和內阻的測量數據。
他們尋求找出電池在和容量時的內阻數據，以確定電池所處的狀況。理想的做法是在電池的安裝工作完畢后。對電池進行驗收時，進行容量測試并測定內阻。此時的結果應是非常*的。它們會被做為基準值。用來同以后測量到的內阻數據進行比較。
另一個獲取數據的方法，是在對同期同型號的電池測定完容量后，再取得同型號電池內阻的數據。
注意：以上提到的電池內阻數據與容量之間并沒有直接的關系，它只能是做為了解電池容量的一個比較和參考。要特別注意的是，這些數據是用來建立一套基準值的。通常在浮充的情況下會出現一串電池的內阻是*的，但容量方面卻存在問題。這時建議至少要做大致的維護及負載測試，以對測量的內阻進行驗證。
判別方法
如果電池的內阻高于基準值的50%或更高，則應更換這個電池。
其中建議內阻在高于基準值25%至43%時，要與生產商。在高于43%時，要對其進行負載測試。
有些人認為：所有（新電池或性能完好電池）的數據都集中在基準值周圍，而后期測試取得的數據，都能合理地接近任何趨勢曲線。也即是，高容量電池有統一的低內阻，而低容量電池的內阻會按比例增高。但事實卻使這些人失望，就算在嚴格控制下生產出來的新電池也不可能符合上述特性。
在用戶自行測試過程中，會發現有一些大容量電池的內阻非常高。同樣，具有低阻特性的正常電池無法進行容量測試。不幸的是，在技術狀態下，不借助負載測試，用戶無法用測試阻抗、電導、導納及電阻的方法來*區分這些不規則的電池。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對應的內阻數據便可以很容易地建立一套基準值，從而完成上述判別這些不規則電池的工作。當剛開始這個基準值建立工作時，或者只有少數的特殊型號的電池，可從猜測的大概數據中優選出一些做為基準值。
