渦街流量傳感器的結構分析

　　渦街流量傳感器的結構實物圖

 

　　2）渦街流量傳感器的結構

 

　　渦街流量傳感器傳感器結構圖

 

　　渦輪是用高導磁系數的不銹鋼材料制成，葉輪芯上裝有螺旋形葉片，流體作用于葉片上使之旋轉。

 

　　導流器用以穩定流體的流向和支撐葉輪。通常選用不導磁不銹鋼或硬鋁材料制作。

 

　　磁電感應轉換器由線圈和磁鐵組成，用以將葉輪的轉速轉成相應的電信號。

 

　　渦街流量傳感器的外殼由非導磁鐵組成，用以將葉輪的轉速轉換成相應的電信號。

 

　　渦街流量傳感器的外殼由非導磁不銹鋼制成，用以固定和保護內部零件，并與流體管道連接。

 

　　前置放大器用以放大磁電感應轉換器輸出的微弱電信號，進行遠距離傳送。

 

　　3）渦街流量傳感器工作原理：

 

　　信號放大器的工作原理

 

　　切割磁力線在葉片上產生感應電勢，耦合到線圈上產生信號，經放大后輸出。

 

　　渦街流量傳感器工作原理：

 

　　流體流經傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定。

 

　　在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器,由永久磁鋼和線圈組成,的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號。

 

　　此信號經過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量或總量。

 

　　4）渦街流量傳感器特點：

 

　　渦街流量傳感器優點：

 

　　精度高：液體0.15%~0.5%,氣體1%~1.5%

 

　　重復性好：0.05%~0.2%;

 

　　量程比寬：10~50：1;

 

　　脈沖信號輸出,抗干擾能力強;

 

　　耐壓高、壓力損失小、反應速度快;

 

　　渦街流量傳感器缺點：

 

　　軸承與軸之間的摩擦導致磨損，使儀表的準確度下降；

 

　　要求被檢測介質潔凈，減少對軸承的磨損，并防止渦輪被卡住，應在變送器前加過濾裝置；

 

　　流量計受來流流速分布畸變和旋轉流的影響較大，不適于脈動流和混相流的測量；

 

　　小口徑（DN50以下）儀表的流量特性受物質性影響嚴重，故小口徑的儀表性能難以提高；

 

　　難以長期保持較準確性，需要定期檢查。

 

　　5）渦街流量傳感器安裝

 

　　除特殊設計渦輪流量傳感器應水平安裝;

 

　　渦輪上游和下游直管段長度應分別大于10D和5D;

 

　　流體流動方向應和傳感器上的箭頭指向一致;

 

　　在傳感器上游安裝過濾器避免流體中雜質的影響;

 

　　測量易氣化液體,應安裝消氣器;

 

　　流體不能完全充滿管路時,應安裝背壓管;

 

　　調節閥、溫度計、壓力計等應安裝在渦輪下游;

 

　　為檢修方便、應設置旁路管道。

 

　　渦街流量傳感器安裝條件及位置

 

　　渦街流量傳感器安裝管路系統

 

　　6）渦街流量傳感器的應用

 

　　渦街流量傳感器是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。