分析氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型和影響

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理基本上根據(jù)一個(gè)拋光球芯(包括通道)包夾在兩個(gè)閥座這間(上游和下游)，球心的旋轉(zhuǎn)對(duì)流體進(jìn)行攔截或流過球芯，上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動(dòng)球結(jié)構(gòu))。這種情況下操作閥門的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。力矩最大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關(guān)閉位置向打開方向旋轉(zhuǎn)時(shí)。

 

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：

 

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)緊湊的雙活塞齒輪，齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，效率高，輸出扭矩恒定。

 

　　鋁制缸體、活塞及端蓋，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量最輕。

 

　　缸體為擠壓鋁合金，并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度，硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。

 

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門安裝、連接尺寸根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進(jìn)行設(shè)計(jì)，可與普通氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)互換。

 

　　氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)底部軸裝配孔(符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn))成雙四方形，便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。

 

　　輸出軸的頂部和頂部的孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門的開啟角度。

 

　　相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式(彈簧復(fù)位)。

 

　　氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可根據(jù)閥門需要選擇方向，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

 

　　根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器(開度指示)、回信器、各種限位開關(guān)及手動(dòng)操作裝置。