疲勞試驗機用于進行測定金屬、合金材料及其構件(如操作關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。1概述疲勞試驗機,是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。疲勞試驗機特點是可以實現高負荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費用。疲勞試驗機用于進行測定金屬、合金材料及其構件(如操作關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲
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疲勞試驗機用于進行測定金屬、合金材料及其構件(如操作關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。1概述疲勞試驗機,是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。疲勞試驗機特點是可以實現高負荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗時間,降低試驗費用。疲勞試驗機用于進行測定金屬、合金材料及其構件(如操作關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲
查看詳情摘要 雙通道銅線疲勞試驗機生產廠家廣泛應用于建筑材料用線材和作拉絲線材疲勞壽命試驗,比如電線、接觸線、銅線、銅合金線和絲繩類,也可以用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
在線詢價摘要汽車減震器性能疲勞試驗臺 定制生產供貨商采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉向架用油壓減震器暫行技術條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器...
在線詢價摘要 WQPL-6金屬純彎曲疲勞試驗機彎曲扭轉疲勞極限試驗機濟南普業機電技術有限公司 用途與特點: WQPL-6金屬純彎曲疲勞試驗機用于測定金屬材料在對稱交變的彎曲應力作用下其彎曲疲勞極限σ-1
在線詢價摘要 相似模擬疲勞實驗系統土體相似模擬動態疲勞試驗機濟南普業機電技術有限公司 T-MJW25-8相似模擬實驗系統(土體相似模擬)組成: 本試驗系統由試驗臺架(剛性加載裝置、伺服加載控制及數據采集系統、豎向均布載荷(電動伺服系統)加載機構、試驗軟件及計算機系統組成
在線詢價摘要供應混凝土裂縫往復開合錨栓拉拔疲勞試驗機采用臥式平臺結構,裂縫往復開合作動器牢固安裝在作動器固定板上,活塞桿通過鉸接裝置、負荷傳感器與可移動鋼筋固定夾頭相連。試驗時混凝土外露鋼筋緊固安裝在左右鋼筋固定夾頭內,裂縫往復開合伺服控制器給出控制信號后,作動器活塞帶動可移動鋼...
在線詢價摘要 需滿足標準GB/T23147-2018《晴雨傘》GB/T23103-2018《太陽傘》QB/T4152-2010《塑料傘》QB/T4838-2015《自動開收晴雨傘》1. 設備要求1) 行程:700mm以內可調
在線詢價摘要產品簡介:1、電液伺服既能進行動態的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗,也能進行靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學性能試驗,還可進行斷裂力學試驗,根據需要也可以進行部分的振動和沖擊試驗,也可以對廣義范圍上材料或構件的疲勞壽命、裂紋擴展、斷裂韌性性能...
在線詢價摘要 1、波紋管膨脹節斷裂疲勞試驗機滿足標準ISO14324、ISO14272、ISO14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB9447-88、JB/T7716-95相關的汽車零部件試驗
在線詢價摘要 金屬材料高低溫疲勞試驗機 山東售后 保修廣泛應用于零部件、構件的動、靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。
在線詢價摘要 “PWS-100電液伺服疲勞試驗機”由主機、泵站、試驗附具、全數字液壓伺服控制系統及軟件系統等組成,主要用于各種金屬非金屬的動靜態性能及疲勞試驗,可以進行拉伸、壓縮、彎曲、高低周疲勞試驗等
在線詢價摘要JYP-1000系列微機控制井蓋壓力疲勞試驗機主要針對金屬井蓋、鋼纖維混凝土井蓋、再生樹脂復合材料井蓋、聚合物基復合材料井蓋、有機復合井蓋、無機復合井蓋、重型井蓋、普通型井蓋、輕型井蓋、圓形井蓋、方形井蓋、無機玻璃鋼井蓋、BMC模塑料井蓋、雨水篦子、GM溝蓋板、GT溝...
在線詢價摘要電子式疲勞試驗機依據標準:1、GB/T2611《試驗機通用技術要求》2、GB3075《軸向疲勞試驗方法》3、JB/T9379《拉壓疲勞試驗機技術條件》4、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》產品功能機特點:1、設備的測控及采集系統具有完整的和功能齊全的相關軟硬附件,...
在線詢價摘要 汽車傳動軸動態扭轉疲勞試驗機主機造型具有立體感,美觀大方、穩定性強等特點汽車傳動軸動態扭轉疲勞試驗機產品特點:1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術;2、主機為臺式滑道結構,擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分
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