疲勞試驗機

摘要 接骨板彎曲疲勞試驗機臺架廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能低周和高周疲勞等試驗。

摘要WJP系列機械式減震器疲勞試驗機主要有軟件控制系統(tǒng)、負荷位移采集系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、偏心輪傳動系統(tǒng)等四部分組成。機器主要原理是軟件控制電機通過同步帶減速，經(jīng)由偏心輪帶動機器橫梁上下移動完成對試樣力的加載，來實現(xiàn)軸向的往復運動。該機具有結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、操作方便簡單，...

摘要 多工位彈簧疲勞試驗機采用電磁力全波推挽加力技術(shù)，機械系統(tǒng)自適應共振原理制作。主要用作各類氣門彈簧，油泵油嘴彈簧，頻繁、周期振動彈簧或類似器件作壓縮振動疲勞試驗（工藝試驗）；疲勞極限試驗（性能試驗）；彈簧固有頻率試驗等。

摘要 彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機適用行業(yè)及范圍：（1）適用于各種扭轉(zhuǎn)試樣廠家的壽命疲勞檢測。（2）使用同類的開關廠及鐘表行業(yè)、健身器材等可用于進行驗收檢測。

摘要 離合器彈簧高頻疲勞試驗機采用電磁激勵、試件共振原理，系統(tǒng)自動處于佳諧振狀態(tài)，勿需調(diào)整，啟動一觸即發(fā)，性能穩(wěn)定可靠。

摘要 微機控制螺旋試樣疲勞試驗機是由驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、計算機控制顯示等系統(tǒng)組成，適用于各種橡膠試樣、減震器、緩沖塊、螺旋試樣等疲勞性能試驗。

摘要微機控制減震套剛度疲勞試驗機主機采用四立柱框架結(jié)構(gòu)，由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭，高精度負荷傳感器等組成。（橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式，以便調(diào)整空間，同時，易于進行標定，橫梁具有液壓鎖緊功能，易于定位，鎖緊可靠，操作方便。）橫梁...

摘要 驅(qū)動軸球籠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機可進行各種軸類、桿件的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強度試驗。適用于汽車傳動軸、等速萬向節(jié)、球籠、汽車半軸、汽車驅(qū)動橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗。

摘要 橋梁桁架疲勞試驗機適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進行靜態(tài)壓縮試驗及單向動態(tài)脈動疲勞試驗；

摘要 減速機高低溫疲勞壽命試驗臺產(chǎn)品概述該機主要用于檢測減速機在高低溫環(huán)境下，在規(guī)定負載作用下，長時間旋轉(zhuǎn)的疲勞壽命；采用臥式結(jié)構(gòu)，由電機、被測減速機、扭矩傳感器（2個）、摩擦制動器（2套）、導軌（4副）、控制器、數(shù)字儀表、高低溫環(huán)境箱、支架、移動小車等組成；

摘要彈性元件高低溫疲勞試驗機介紹：高低溫jun工機械氣彈簧疲勞試驗機是 為了真實模擬高低溫環(huán)境中使用的jun工機械氣彈簧、其他彈簧及彈性體進行疲勞壽命試驗而專門研發(fā)設計的一款檢測設備，主要用于檢測jun工機械氣彈簧在高溫或者 低溫環(huán)境下的拉壓疲勞壽命試驗，同樣也可以用于其...

摘要 制動器臺架疲勞試驗機專門應用于各種主要針對外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠鳌街苿悠鳌⒈P式制動器、行車制動器、駐車制動器等做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗，參考試驗標準：QC/T316-2017。

摘要人造膝關節(jié)三點彎曲疲勞試驗機人造膝關節(jié)三點疲勞試驗機應用于人造膝關節(jié)、人造骨骼、人造肘關節(jié)、人造踝關節(jié)等生物工程領域的動態(tài)力學檢測，也可進行靜態(tài)測試。由于生物力學取樣特殊、形狀各異，和接近真實環(huán) 境的要求，所以在測試過程中需嚴格根據(jù)實際應用設計夾具和配套環(huán)境裝置，從而...

摘要QWP-50000微機控制載重車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計...

摘要車橋懸架協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)疲勞試驗機本汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗機由于是定制機型，需要根據(jù)用戶的試驗要求制定，主要用于對汽車前橋懸架系統(tǒng)進行疲勞試驗，加載點為車輪接地處，每個接地點采用三方向加載，可模擬汽車前橋懸架系統(tǒng)在實際裝車狀況下的受力情況，以達到快速準確的對橋殼及懸架的性能...

摘要 大型零部件液壓脈動疲勞試驗機廠家液壓脈動疲勞試驗機主要適用于對各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進行靜態(tài)壓縮試驗及動態(tài)單向脈動疲勞試驗。該機具有設計可靠、操作簡單、節(jié)約能源，運行成本低廉等顯著特點。

摘要QWP-50000微機控制載重車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計...

摘要 橡膠氣囊耐久疲勞試驗機廣泛應用于零部件、構(gòu)件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學試驗。

摘要 電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗機廠家主要用于鋼板彈簧的力學性能試驗和疲勞試驗。我公司采用國內(nèi)的成熟的電液伺服動態(tài)試驗技術(shù)，結(jié)合彈簧試驗機多年的行業(yè)經(jīng)驗，博采眾長而研制的專門用于鋼板彈簧的靜態(tài)性能和動態(tài)疲勞的系列產(chǎn)品

摘要 本汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗機（PMW-1000）由于是定制機型，需要根據(jù)用戶的試驗要求制定，主要用于對汽車前橋懸架系統(tǒng)進行疲勞試驗，加載點為車輪接地處，每個接地點采用三方向加載，可模擬汽車前橋懸架系統(tǒng)在實際裝車狀況下的受力情況，以達到快速準確的對橋殼及懸架的性能作出評估。

摘要 電液伺服汽車底盤疲勞試驗機臺微機控制電液伺服汽車底盤疲勞試驗臺架廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能低周和高周疲勞等試驗。

摘要電液伺服減震橡膠墊板疲勞試驗機產(chǎn)品簡介1、該系列試驗機的開發(fā)博采電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，關鍵的配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關鍵單元和元件均采用先進技術(shù)，整個試驗系統(tǒng)的整體性能...

摘要微機控制螺旋試樣疲勞試驗機特點簡介：該試驗機由變頻器控制電機運行，通過偏心裝置帶動連桿使往復壓板上升、下降，完成對試樣的往復壓縮疲勞試驗。該機無污染、效率高，具有較寬的調(diào)頻范圍和試驗空間，配上合適的輔具，可完成不同規(guī)格的產(chǎn)品疲勞試驗。上置微型電機和位移傳感器調(diào)整預壓力...

摘要 緩沖塊高溫疲勞試驗機由變頻器控制電機運行，通過偏心裝置帶動連桿使往復壓板上升、下降，完成對試樣的往復壓縮疲勞試驗。該機無污染、效率高，具有較寬的調(diào)頻范圍和試驗空間，配上合適的輔具，可完成不同規(guī)格的產(chǎn)品疲勞試驗。

摘要 松緊帶疲勞壽命試驗機根據(jù)彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率，預置試驗次數(shù)自動停機，具有彈簧斷裂自動停機功能，可以對各種彈簧進行疲勞壽命試驗，操作簡單，運行可靠穩(wěn)定。還可根據(jù)用戶要求加溫控箱，在設定一定溫度下進行彈簧疲勞試驗。

摘要 無內(nèi)胎鋼制卡巴輪徑向載荷疲勞試驗機主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

摘要充氣式減振器疲勞試驗機主要針對筒式減振器、充氣式減振器和阻尼可調(diào)式減振器等減震器做耐久性試驗、動靜態(tài)試驗、疲勞壽命試驗、壓縮、低周、高周、裂紋擴展斷裂等力學性能試驗。用戶可根據(jù)試驗需要配置試驗夾具，進行各種部件的加載試驗。廣泛應用于減震器、示功機、彈簧、鏈條、結(jié)構(gòu)件、...

摘要 20噸汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗機抗偏載能力：通常供應廠家采用都是一只傳感器，因操作人員彈簧放置的偏差，彈簧力作用點的偏移，一只傳感器測試時無法避免偏載現(xiàn)象，影響了測試的精度。我公司用了已獲得國家的傳感器并聯(lián)技術(shù)（國家），解決測試時因為放置彈簧位置的偏差而造成的偏載。

摘要高速鐵路砂漿疲勞試驗機鋪設鐵路軌道時，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層，同時消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應既有一定的彈性，又有一定的強度，水泥砂漿強度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強度低，受溫度影響大，因此采用了將二者結(jié)合的水...

摘要 汽車輪板手強度和耐久疲勞試驗機主要用途輪板手強度和耐久疲勞檢測試驗機是我公司開發(fā)的于汽車配備的汽車輪板手檢測設備。該檢測設備具有針對輪板手強度和耐久疲勞測試功能，可以進行角度控制 也可扭矩控制，來實現(xiàn)扭矩-角度，扭矩-時間，時間-角度等實時采集和顯示。

摘要 QWP-50000微機控制載重車輪彎曲疲勞試驗機功能本設備主要依據(jù)標準：SAE J267-2014（R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。 性能要求和試驗程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法。

摘要 汽車踏板耐久疲勞試驗機供應主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：1、試驗機關鍵元器件采用伺服閥和油泵及全數(shù)字式閉環(huán)控制器，充分保證了機器的長期穩(wěn)定性、可靠性以及測量精度和控制精度。

摘要 軸瓦磨損疲勞試驗機供應廠家、廠家比價電液伺服動靜多功能系列試驗機的研制、開發(fā)過程中博采著名電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。

摘要機械式大型彈簧疲勞試驗機一諾定制1、主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測試件通過夾具安裝在激振臺和絲...

摘要一諾自卸車彎曲疲勞試驗機廠家電液伺服動靜多功能系列試驗機的研制、開發(fā)過程中博采著名電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。電液伺服動態(tài)試驗機的關鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)...

摘要膨脹節(jié)疲勞靜剛度試驗機廠家定做推薦 疲勞試驗方法概述由于該試驗需要在膨脹節(jié)內(nèi)部沖一定介質(zhì)的壓力，先將試樣通過四根絲杠調(diào)整至試驗初始尺寸，將產(chǎn)品的兩端焊接密封好后分別固定到膨脹節(jié)試驗機的上下壓盤的相應尺寸的連接法蘭上，檢查安裝可靠性，安裝完畢后，高溫高壓泵系統(tǒng)（下面有詳...

摘要1、電液伺服動靜剛度多功能系列試驗機可以滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法，該試驗機的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)...

摘要 車輛底盤橋殼疲勞試驗機技術(shù)方案、車輛底盤橋殼疲勞試驗臺供貨商、車輛底盤橋殼壽命測試機廠家、車輛底盤橋殼耐久疲勞測試儀報價、車輛底盤橋殼往復疲勞試驗設備操作規(guī)程。

摘要電液式車橋疲勞試驗機銷售全國主要用于大型汽車驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗以及垂直彎曲靜強度試驗及垂直彎曲剛性試驗，也可以用于零部件、大型結(jié)構(gòu)件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試，是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭...

摘要 100Nm/200Nm微機控制彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要用于各種螺旋扭轉(zhuǎn)彈簧、渦卷彈簧、扭轉(zhuǎn)彈性體、扭轉(zhuǎn)彈性元件等零部件的疲勞壽命試驗。

摘要GPL-13型鋼絲繩彎曲疲勞試驗機優(yōu)勢廠家產(chǎn)品簡介：采用平面單向（或雙向）彎曲箱式機構(gòu)（框架結(jié)構(gòu)）型，是用來做直徑在10-13mm范圍內(nèi)的電梯用鋼絲繩、航繩,不銹鋼絲繩的試驗。它可以測定試樣一股或全部破斷時的彎曲疲勞次數(shù)，本機裝有一個電子計數(shù)器，可以試樣彎曲疲勞次數(shù)，...

摘要 緩沖器雙向疲勞試驗機系統(tǒng)采用成熟的動態(tài)電液伺服試驗技術(shù)，利用單元化，標準化，模塊化設計手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，主要用于襯套，旁承座，橡膠支墊，緩沖器等產(chǎn)品的徑向，橫向的動剛度試驗。

摘要汽車底盤襯套雙向疲勞試驗機主要做減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗研究，模擬汽車底盤襯套所承受的汽車工況，對襯套進行疊加的雙向復合耐久試驗；也可完成其靜態(tài)性能試驗研究。增配其它相關輔具可以完成其它汽車零部件的相關試驗研究。本產(chǎn)品配備其他輔具，也可作材料和零部件的拉...

摘要 汽車用推力桿三維復合疲勞試驗機電液伺服既能進行動態(tài)的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態(tài)的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學性能試驗

摘要 氣動襯套雙向復合疲勞試驗機的研制、開發(fā)過程中博采電液伺服動態(tài)試驗機公司的開發(fā)經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標準化“開發(fā)理念，吸取先進電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。