傳感器是一個秤的主要部分，相當(dāng)于人的心臟，如時一擔(dān)用了不好的傳感器，那么這個秤的壽命將會越來越短，zui終到不能使用，現(xiàn)在濟(jì)南聯(lián)貿(mào)公司就給大家介紹一下傳感器的選擇方法，在電子衡器中，選用何種稱重傳感器...

現(xiàn)在市場上的精密汽車衡種類很多，讓人眼花繚亂。但是不論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的，不論是什么款式的，也不論是精度

對于檢測出的故障，如：電源不正常、保險管損壞、限位間隙過松或過緊、接線盒受潮、秤體與基礎(chǔ)間有雜物、連接電纜破損、接頭焊點等故障可現(xiàn)場對應(yīng)處理。

電子設(shè)備“接地”通常有兩種含義：一種是“大地”（安全地）；另一種是“系統(tǒng)基準(zhǔn)地”（信號地）；接地就是指在系統(tǒng)與某個電位基準(zhǔn)面之間建立低阻的導(dǎo)電通路?！敖哟蟮亍笔且缘厍?/div>

電子臺秤在生產(chǎn)過程中,由于工業(yè)測量過程的需要,為保證稱量過程的準(zhǔn)確性,常常要求我們對稱重過程加以控制,如減小稱量誤差

由于稱重模塊具有測量精度高、溫度特性好、工作穩(wěn)定等優(yōu)點使得其廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)的動、靜態(tài)測量及各種電子秤中?，F(xiàn)小編通過搜集整理資料將為大家介紹有關(guān)稱重模塊接線方法。

被測電子吊鉤秤開機(jī)后應(yīng)在充分穩(wěn)定的環(huán)境條件下至少穩(wěn)定5個小時，在進(jìn)行溫度和濕熱測試后至少應(yīng)穩(wěn)定16小時。

用信息化技術(shù)實現(xiàn)對汽車衡系統(tǒng)的管理。在遵循汽車衡管理的基礎(chǔ)上，優(yōu)化分解流程，從傳統(tǒng)的人為管理轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C(jī)聯(lián)網(wǎng)模式的流程管理，形成一套通用、適用、實用的汽車衡管理系統(tǒng)。

Err03表示：超載報警，須立即卸下全部或部分載荷。

汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。將汽車衡的接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入

在現(xiàn)代科技工業(yè)當(dāng)中稱重傳感器的使用是*，因為電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品

檢查傳感器接線無誤后，打開控制柜電源并預(yù)熱15分鐘，方可調(diào)試。本文以zui大秤量100kg、分度值0.2kg、定量值90kg和準(zhǔn)確度等級X（0.2）的要求為例