新的電站將替代老舊的燃油發電機組。與傳統燃油發電相比，新電站可減少多達60%的二氧化碳排放。

近期，中國科學院合肥物質院固體所聯合西南交通大學等，結合高壓電輸運實驗、高壓拉曼實驗和第一性原理計算，揭示了氧化鉿(HfO2)在高壓下的結構相變規律及其電學性質演化機制，解決了此前關于HfO2在低壓區...

近日，中國科學院大連化學物理研究所催化基礎國家重點實驗室二維材料化學與能源應用研究組（508組）吳忠帥研究員、石浩東副研究員團隊開發出新型高離子電導率硫銀鍺礦型固態電解質，為寬溫域、高載量、長壽命的全...

團隊提出了鋅負極表面周期性微納結構表面相變/亞表面缺陷的飛秒激光調控方法，實現了高性能鋅基儲能器件的新設想。團隊利用飛秒激光加工技術在鋅負極表面制備了周期性微納結構，以實現高可逆鋅負極。

隨著汽車制造商重組其裝配過程以支持電動汽車，電動汽車和電池制造正在創造許多新的自動化機會。許多應用與其它行業中的過程相似或略有不同。使用集成交流伺服和機器人技術的解決方案，將在這一新興行業的自動化應用...

近日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所硅基太陽能及寬禁帶半導體科研團隊在葉繼春研究員的帶領下，在前期晶硅、鈣鈦礦及其疊層電池研究的基礎上，在n-i-p結構鈣鈦礦/硅疊層太陽電池方面取得重要進展。

近日，Energy&EnvironmentalScience以研究性論文(ResearchArticle)的形式在線發表武漢大學高等研究院教授閔杰課題組在高性能全聚合物有機太陽能電池方面取得的新進展。

勝達因擁有龐大的優質泵和壓縮機的客戶基礎，這將進一步鞏固霍尼韋爾在過程工業中的品牌地位，為售后服務業務的持續拓展帶來重大契機。

鈣鈦礦太陽能電池作為太陽能電池領域的新興力量，近年來憑借其低廉的原料成本、可溶液加工的特性、良好的弱光效應以及卓越的光電性質，迅速嶄露頭角。

陰離子交換膜是堿性能源器件(堿性燃料電池、電解水)的關鍵材料，近日，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池研究部燃料電池系統科學與工程研究中心(DNL0301組群)邵志剛研究員、趙云研究員團隊在陰離子交...

近日，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池研究部先進二次電池研究組(DNL0306組)陳劍研究員團隊研發的具有自主知識產權的“高比特性鋰硫電池關鍵技術及應用”項目，通過了由中國輕工業聯合會組織的科技成...

上海交通大學變革性分子前沿科學中心孫浩課題組采用低腐蝕性酯類溶劑(二氯乙酸甲酯)替代高腐蝕性的SOCl2，并添加AlCl3和NaFSI制備了面向高性能Na-Cl2電池的低腐蝕性電解液。

近日，西安交通大學化學學院丁書江教授團隊意外發現，在低溫條件下，富含無機物的SEI由于界面傳輸動力學遲緩會導致鋰金屬電池容量的嚴重下降。

聚醚電解質因其優良的鋰鹽解離能力和對鋰金屬負極的高穩定性而備受關注，尤其是在固態和準固態電池領域，本研究通過構筑鋅離子配位橋聯的聚醚—纖維素雙網絡結構，顯著提升了聚醚電解質的熱穩定性。

該綜述首次將人工智能輔助模型、異質模型等新興模型納入討論范圍，為SOFC的多尺度設計和優化提供了新的思路。