2024年底《山東省工業互聯網賦能制造業數字化轉型資金管理辦法及實施細則》正式出臺。

埃斯頓深耕教育行業多年，依托“埃斯頓大學計劃”構建了覆蓋全產業鏈的教育完整體系，以“場景化教育解決方案”為核心，通過實訓平臺建設、課程體系開發、技能大賽賦能、校企聯合研發等多元化路徑，推動產業技術與教...

知情人士稱，寧德時代機器人團隊目前主要在研發應用于工業機器人的運動控制算法、感知算法和人機交互算法，初步計劃是設計、制造工業機器人整機并率先應用到寧德時代自己的電池工廠中。

固態電池作為鋰電池領域的核心技術迭代，正逐步成為全球新能源產業角逐龍頭的新質生產力。近年來，隨著國家從高層開始大力推動低空經濟的發展，低空飛行器對高能量密度電芯的剛需日益凸顯。

近期，羅克韋爾自動化作為引領創新的生產性服務業鏈主，在賦能產業轉型升級的賽道上再獲殊榮。

隨著電動汽車和儲能系統的迅猛發展，現有的鋰離子電池已難以滿足日益增長的能量密度和安全性要求。

盡管如此，仍有大量研究表明，即使在較低的電流密度下(0.5-1mA/cm2)，全固態金屬鋰電池中鋰枝晶穿透硫化物固態電解質層導致電池短路的問題依然無法避免。

預計到2026年，全球協作機器人的年出貨量將超過47,000臺，遠高于2021年的10,000臺，增長率也將高于工業機器人的預期增長。

埃斯頓（002747）發布公告，預計2024年1-12月扣除非經常性損益后的凈利潤虧損63,000萬元至74,000萬元，同比上年下降841.14%至970.54%。

氫氣(H2)作為最具前景且經濟高效的可再生資源之一，憑借其合適的氧化還原電位(0Vvs.SHE)、低過電位(約0V)以及長期穩定性，可在與高活性電催化劑(如Pt/C)結合時，成為一種極具吸引力的電池電...

該研究首次提出了一種基于電化學原理的綠色可持續廢棄物回收管理策略，能夠同時實現廢舊鋰離子電池正極材料中的鋰資源回收和工業尾氣中的氮氧化物污染物的捕獲和轉化。

近日，中國科學技術大學工程科學學院/人形機器人研究院張世武教授、王柳特任教授、金虎副教授與孫帥帥特任教授成功研發了一種具備19自由度的輕質仿生靈巧手，能夠復現人手級別的功能。

清華大學化工系劉凱團隊報道了一類不對稱鋰鹽：選擇性氟化芳香型鋰鹽，用于調節聚合物電解質中的溶劑化結構和界面化學行為。

預計2024年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利23,500萬元至26,500萬元，同比上年增長46.17%至64.83%。

從行業分布來看，智能機器人產業企業主要集中在科學研究和技術服務業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業以及批發和零售業，這三個行業企業數量占全部企業的近八成。