KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀告訴您減速機齒輪振動異常診斷與分析

      今天小編主要主要分享的是：KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀告訴我們減速機齒輪振動異常診斷與分析，下面我們一起來看一下吧。

      停機解體檢查發現小齒輪和透平連接的齒式聯軸器的噴油嘴堵塞，聯軸器兩內齒圈和外齒套因缺油潤滑而發生粘合。KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀同時檢查機組對中時發現減速機跟泵水平方向對中不好，測點2處的徑向薄壁瓦磨損的較嚴重，巴氏合金層脫落，造成齒輪嚙合的時候垂直方向的平行度偏大。KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀由于考慮到齒輪是進口部件，沒有原裝的備件，所以替換壞了的聯軸器以及磨損的軸瓦，重新進行找正，清洗了油系統。在開機試運行的時候振動以及噪聲仍然較大，頻譜圖形沒有什么明顯的變化。KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀之后停機解體檢查，替換了大、小齒輪的徑向瓦以及推力瓦，重新檢查了齒輪水平與垂直方向的平行度，齒輪延齒寬方向接觸面積在40%。KMbalancer Pro振動分析及現場動平衡儀為了確定齒輪還能不能繼續使用，機組進行了又一次的開機，但是振動與噪聲還是沒有明顯改變。第三次解體的時候更換了國產齒輪與部分軸瓦之后，開再次機運行時振動與噪聲都有明顯的大幅度下降，運行也較穩定。

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