物聯(lián)網(wǎng)道路氣象安全站-掌握路況的高速公路能見度監(jiān)測雷達2025（萬象直發(fā)）

物聯(lián)網(wǎng)道路氣象安全站-掌握路況的高速公路能見度監(jiān)測雷達2025【萬象型號：WX-NJD10，山東萬象專注環(huán)境監(jiān)測設(shè)備研發(fā)制造】

能夠以極的高的頻率持續(xù)采集能見度數(shù)據(jù)，并通過通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)快速傳輸至監(jiān)控中心。一般情況下，數(shù)據(jù)更新頻率可達到每分鐘甚至每秒一次，確保相關(guān)人員能及時掌握道路能見度的動態(tài)變化。在大霧天氣多發(fā)的季節(jié)，道路能見度可能會在短時間內(nèi)急劇下降，監(jiān)測儀能實時捕捉到這種變化，并將最新數(shù)據(jù)迅速反饋給交通指揮中心。指揮中心可根據(jù)實時數(shù)據(jù)，及時采取交通管制措施，如封閉部分路段、引導(dǎo)車輛減速慢行等，有效避免因能見度突然降低而引發(fā)的大規(guī)模交通擁堵和事故。對于城市道路而言，實時監(jiān)測的能見度數(shù)據(jù)，還能幫助交警合理安排警力，在能見度較低的路段加強疏導(dǎo)和管控。同時，通過與導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)動，將實時能見度信息推送給駕駛員，使他們提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備，選擇更安全的行駛路線，提高整個道路交通系統(tǒng)的安全性和運行效率。

一、產(chǎn)品簡介

NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

四、云平臺介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號、多設(shè)備登錄

3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。

5.支持短信報警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7.支持數(shù)據(jù)曲線分析

8.支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持數(shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本