導(dǎo)熱油泵在率區(qū)域運(yùn)行揚(yáng)程是不斷降低的

　　導(dǎo)熱油泵在率區(qū)域運(yùn)行，使的軸功率小，而泵的型號(hào)不同會(huì)給求解的過(guò)程帶來(lái)困難，這里在分析導(dǎo)熱油泵特性基礎(chǔ)上，利用導(dǎo)熱油泵效率與流量關(guān)系間接求得調(diào)速比M，為此類(lèi)問(wèn)題的解決提供了一種方法。利用變頻調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油泵的轉(zhuǎn)速，而滿(mǎn)足不同的供油需求，是一個(gè)新興的節(jié)能降耗的科學(xué)方法。理論上能基本回避閥門(mén)調(diào)節(jié)的不必要損失。

　　先泵的性能曲線(xiàn)是關(guān)于流量和揚(yáng)程的二次曲線(xiàn)，隨著油量的加，導(dǎo)熱油泵提供的揚(yáng)程是不斷降低的。泵的性能曲線(xiàn)導(dǎo)熱油泵在額定轉(zhuǎn)速特征方程式為：其中為流量為零時(shí)候的虛總揚(yáng)程，是與泵相關(guān)的常數(shù)，當(dāng)接入變頻設(shè)備后，隨著泵轉(zhuǎn)速的不斷降低，導(dǎo)熱油泵曲線(xiàn)平行下移。則特性變?yōu)椋浩渲袨檎{(diào)速比此外導(dǎo)熱油泵還有一條十分重要的參數(shù)曲線(xiàn)，曲線(xiàn)通過(guò)原點(diǎn)單調(diào)加達(dá)到峰值后單調(diào)減少，峰值應(yīng)該對(duì)應(yīng)著特性曲線(xiàn)上的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，與該點(diǎn)相應(yīng)的流量為額定流量，泵在該工況點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，損失小。離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)越遠(yuǎn)，效率就越低。工業(yè)用泵對(duì)泵的效率做了限制，工況點(diǎn)不能偏離工況點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)一般泵的效率在峰值的以上。這樣就得到了一個(gè)不使導(dǎo)熱油泵效率過(guò)低的范圍，考慮到導(dǎo)熱油泵變頻調(diào)速比是有限制的，不能讓導(dǎo)熱油泵轉(zhuǎn)速過(guò)低。綜合以上的條件，再利用相似工況拋物，就可以在曲線(xiàn)圖上能得到了一個(gè)變頻泵工況點(diǎn)的可行區(qū)域，當(dāng)導(dǎo)熱油泵工況點(diǎn)脫離此區(qū)域時(shí)效率將由于過(guò)低而不符合要求。在這里有必要對(duì)相似工況拋物線(xiàn)做一點(diǎn)解釋?zhuān)嗨茠佄锞€(xiàn)方程為在這條方程上的各個(gè)工況點(diǎn)揚(yáng)程于油量的平方成固定的比例并且有一個(gè)十分重要的性質(zhì)―運(yùn)行時(shí)的效率幾乎一樣。